全钢附着式升降脚手架施工技术

2020-02-18程相斌

建筑施工 2020年4期

关键词：全钢架体脚手架

程相斌

中铁十八局集团第三工程有限公司河北涿州 072750

1 工程概况及难点

西咸创新大厦项目位于陕西省西咸新区丝路经济带能源经贸园区起步区内，毗邻能源二路与金融二路交会处。工程总建筑面积为42 564.2 m2，建筑高度为78.0 m，其中地下1层，地上裙楼3层、主楼20层。

建筑结构形式为框架-剪力墙结构，功能为商务办公楼，其中主楼为商务办公，裙房为商业用房，地下室为停车库、人防及设备用房。

西咸创新大厦项目是一栋高层建筑，结构为框架-剪力墙。外立面防护是主体结构施工的重中之重，外墙建筑形状不断变化，脚手架必须随着外墙形状的不断变化而调整，以保证施工人员高空作业的安全。随着建筑高度的不断升高，外脚手架的提升难度增加，因此，经过项目施工方多方比对，认为传统的附着式脚手架无法满足本项目的需求，并且传统脚手架在提升过程中，拆装非常麻烦。为了能够安全、高效地施工，本工程使用了全钢附着式升降脚手架。

这种脚手架施工快速、安全环保、拆装便捷，能够保证项目按期顺利完成[1-2]。

2 关键施工技术

2.1 导座与导轨结合附墙爬升技术

全钢附着式升降脚手架是由导向支座、升降架体、导轨、电动葫芦、安全网、防坠装置、附墙拉杆、固定螺栓及与之配套的电气控制系统组成，主要用于高层建筑工程主体结构与外墙装修施工。本工程标准层高3.8 m，架体总高18 m，覆盖4.7倍楼层高度。全楼布置35个机位，采用附板式导座与拉杆式导座。附板式导座与拉杆式导座为2根10#槽钢、厚10 mm的Q235钢板焊接而成，背部用2根穿墙螺栓与建筑连接。

2.1.1 全钢附着式升降脚手架提升技术

全钢附着式升降脚手架在检查确认后方可进行提升，它还可以成组升降，当没有故障警报时，可以一次提升；当出现故障时，必须在提升前及时解决故障。在上升过程中特别要注意轨道垂直度，尤其是上部固定导向必须与下面2个固定导轨在相同的垂直面上呈一直线，否则必须停止升降。当底部的引导台离开轨道后，停止升降，将该固定导向向上移动，牢固地安装在正导线的位置后，方可继续升降。在提升之前，所有定位用的固定按钮必须全部松弛。上升停止后，首先将密封板全部封闭，当部分的固定器位置过高时，在其下方进行填充。只要固定好位置和扣子的总数，就可以进行卸荷作业，当遇风力在5级以上的强风时，或者遇大雾和降雨等天气时，需要停止全钢附着式升降脚手架的升降工作。

2.1.2 全钢附着式升降脚手架下降技术

下降前，应特别注意架子的清洁。翻板不能在影响下降的情况下向上翻。当架子下滑时，检查员必须在下降过程中加强责任感，以防止损坏装饰表面和安装的门窗。降低架体大约需要1 h，该操作时间应在施工时间表中单独列出。在下降过程中，应停止架体的所有操作，并设置警戒区，由专人负责，一旦出现问题，随时警告。在下降过程中，架体不得留有任何材料和杂物，所有人员撤离架体。在进行安检时，操作人员应根据操作说明书的要求进行安全检查。各类技术人员各司其职。现场总指挥确认无误后，下达下降命令。所有专业人员应根据各自的职责范围进行巡逻和观察，巡逻时如果发现有任何异常，应立即停止下降。在下降过程中，架体需要保持水平，使每个框架体底部与地板之间的高度差基本相同。

本工程在楼层施工中，集成式升降操作平台提供2层施工面，因此架体上不能堆放其他材料，并且在架体上禁止站人。当架体出现故障时，上架操作人员不得超过3名，包括故障处理人员，从而保证架体安全。

2.2 脚手架防倾防坠技术

全钢附着式升降脚手架的防倾覆装置可以有效防止其内外倾覆。在使用过程中，每一个附墙支架上面都要设置1组防倾装置，该防倾装置自上而下分为3组。防倾装置上的导向轮和主车架上的导轨形成导向轮导轨装置，使车架滑动，在举升过程中起到防倾导向的作用。

全钢附着式升降脚手架的防坠装置是摆式结构。在架体上升过程中，由于销孔和防坠装置的重心不会处在同一条竖线上，防坠装置在上升过程中因重力作用会偏向升降架轨道的一侧，因此架体在升起过程中不会受到防坠装置的阻碍。上升过程中若出现升降架突然坠落，此时在支撑角钢限位块的作用下，防坠落装置不会随升降架的坠落而向下摆动，因此架体不会继续向下坠落。在施工过程中，架体按照设计时的速度正常下降时，由于防坠装置上装有复位弹簧，架体导轨的横撑通过时间与防坠装置的复位时间正好匹配。

当升降架在下降过程中突然坠落时，由于架体的重力加速度导致升降架下落速度加快，故防坠装置不能正常复位，防坠制动操作不能由防坠装置来完成[3-5]。

2.3 架体安装与拆除技术

架体安装必须根据全钢附着式升降脚手架的布置图和分段吊装图逐段进行。安装步骤如下：搭设水平平台框架并做水平调整，铺设走道板；进行下节导轨的安装工作；安装附着支架，比如竖向立杆、辅助竖龙骨；安装吊装系统并进行结构固定，加辅助支撑杆及斜拉杆，进行水平刚性拉结，铺设第2道走道板，安装第1道安全立网；安装第1道附墙件并卸荷，安装中节导轨、竖向立杆、辅助竖向立杆；完善各内部结构和外部防护网。依次连续拼装完2～4层的组架，并且铺设电源线，安装提升设备。

拆除过程中必须在地面设置警戒线，防止出现事故。安全预警范围应在当天上午或下午拆除的计划区域和塔吊吊装区域以外5～10 m。应指派专人看守该区域，防止非工作人员进入。然后拆除断裂处第一框架最上面接缝处的防护网，并从下到上依次拆除连接钢板。拆除最后一个走道板时，将施工塔吊分离的整个框架吊起并拧紧，然后拆除绑扎接头，拆除附在墙上的螺栓，将分离的框架翻转到地面，最后依次拆除上一步的相邻框架。底部相邻框架的拆除应依次推迟。每次拆卸时，工作人员应操作安全带并将其固定在架体上。

3 应用效果及展望

西咸创新大厦项目全钢附着式升降脚手架的使用，保证了施工进度和质量。全钢附着式升降脚手架改变了传统升降脚手架搭设到顶部的施工习惯，利用分片升降，既节约了架体材料和成本，又体现了全钢材料防腐、阻燃、抗冲击等特点，安全性强、适用性高，可快速拼装，模块化作业。全钢附着式升降脚手架多重设置防倾防坠装置，将高空搭设、拆除等危险工作转化为地面作业，降低了成本。根据建筑物结构和施工的要求进行整体、多跨和单跨任意组合，用电动设备或液压设施实现升降，适应了框架、筒体等高层建筑的施工需求。