李兆轩

（神华北电胜利能源有限公司，内蒙古锡林浩特 026015）

0 引言

露天矿作为煤炭能源供应的主要力量，为保障国家能源稳定起着很大作用。其中作为现代化矿山建设的重要部分，生产、运输、销售三大环节的科学建设是摆在新一代露天煤矿开采人面前的重大课题。

1 生产组织

露天煤矿应提前一年制定矿井的生产计划，包括剥离、采煤，对整体热值情况进行预测，为后续销售合同的签订提供依据。

露天矿地质结构的特点是矸石层分布不均，在开采组织上要提前做好精准剔矸规划，做好选煤矸选系统的项目投入，降低矸石层对于煤质及生产组织的不利影响，提高煤质参数、保障生产顺畅，同时做好煤矸石的回收、储存和利用等工作。

设备管理方面，现代化大型露天矿主要采用单斗-卡车工艺，中间采用半移动式破碎方式，破碎系统往往包括23个系统，因此在设备大修及轮转维修上，要综合考虑整体采矿计划，对各系统的经济性进行分析，制定科学、合理、经济的规划。

2 破碎环节

根据不同区域煤田的不同煤质，需要本煤矿根据自身煤质特点做好破碎系统的规划设计。例如，目前露天煤矿的产品主要包括混煤和块煤，颗粒度不同生产工艺也不同，在破碎上要做好设备选型。

3 仓储环节

以往露天煤矿主要采用露天煤场储煤的开放式，随着国家环保治理工作的不断深入，现在基本已被筒仓储煤的封闭模式所取代。

3.1 球形储煤场

结构为封闭式薄壳混凝土球形结构，根据设计存煤能力选择不同直径和高度，此种煤场实际存煤能力较小，空间利用率不高，储煤场下可配备给煤机，可以通过铁运、汽运两种方式进行煤炭装运。在安全方面因球形储煤场非密闭仓，可直接对存煤进行测温，能及时采取有效措施消除高温煤。

3.2 筒仓

结构为混凝土圆筒仓，根据设计存煤能力选择不同直径和高度，仓储利用率较高，仓上设置胶带机进行落煤，仓下设置给煤机，该种仓型只能通过铁运进行煤炭装运。在安全方面。基于安全情况，每台给煤机的料口不允许放空，做到减少仓内漏风量，降低高温煤、自燃煤的产生。因此筒仓需内部需要定期释放“陈煤”补充“新煤”，做到仓内煤炭可循环，消除高温隐患。但是考虑到特殊情况，如遇到特殊天气短时间无法恢复生产，仓内不能及时补充煤炭，因铁路施工空车不能按时到达，仓内煤炭长时间堆放等情况，仓内的煤炭不能及时排放，新开采的煤炭不能及时入仓。煤炭长时间堆放在封闭式的储煤仓内，易会发生高温甚至自燃现象，给安全生产造成极大隐患。

3.3 防范高温煤的措施

（1）目前筒仓内存煤温度的主要测量方法：实现高温煤炭的降温，首先要对筒仓内的存煤进行准确测温，考虑到筒仓的内部设计结构，目前无法安装缆式测温装置，并对仓内处于中间位置的煤层进行测温。当前筒仓的测温方式是通过操作人员使用移动测温装置和热成像仪器对筒仓底部的给煤机及给煤机料口的煤炭进行测温，通过检测数据，判断仓内存煤温度。

（2）建立可参考的温度数据库。在原有的筒仓测温方式的基础上，通过多次试验并统计数据建立一套煤温测量的数据体系。以任一筒仓为例，在保证该筒仓料位充足，同时，仓内煤炭（确保煤质类型统一、存放的时间统一）的前提下，合理协调铁运排车、装车计划，在装车的过程中，通过定时对仓底给煤机观察口的煤炭进行测温，做好数据统计，可以间接判断筒仓内部相应煤层的温度。

（3）由于仓内煤炭不允许放空，对于仓内上表层的煤温可以通过在筒仓顶部观察口加装温度传感器测试上表层煤温，测出的温度数据直接传送到对应的显示端面。

（4）在给煤机观察口的位置加装缆式测温装置，实时检测给煤机料口温度，并反馈温度信息，将数据传达显示端面。

（5）考虑到大型筒仓内着火后灭火难度大，应做到防范于未然，以预防为主。一旦检测出仓内煤温较高，立即停止储煤，并及时卸煤；在安排铁运装车时，提前做好准备工作，合理调配装车计划，优先释放存放时间较长的煤。

4 销售环节

随着供给侧改革的不断深入，目前国家煤炭资源整合及淘汰落后产能正在加紧实施，未来煤炭生产企业正逐步走向大型化、区域化、集团化。在销售方面正在朝着区域一体化销售发展。以比较成型的销售策略为基础，分析现代化露天煤矿的销售工作。

（1）前期准备。对地区煤炭市场形势进行定期调研走访及分析研判，对供求关系进行短期精准预测，长期科学预估；对主要客户细致了解；对国家相关政策进行准确把握。

（2）合同签订。目前常用的煤炭销售检斤化验方式主要分为四类，即检斤化验均以到厂为准；检斤以出矿为准，化验以到厂为准；检斤以铁路货票为准，化验以到厂为准；检斤化验均以出矿为准，其中以检斤化验均以出矿为准为最优选项；同时，目前大多数露天煤矿的销售主要采用长协加市场的方式。虽然长协在一定程度上保证了销售稳定，但如果长协比例过高则对煤矿的整体经济效益产生不利影响，导致市场活跃度下降，市场掌控能力降低。要保留充足的市场煤量，提高销售集团对地区市场的掌控能力，促进地区煤炭市场平稳发展。

（3）结算方式。结算方式多种多样，其中以预付并两票结算方式为最佳，可有效减少一票结算时铁路运费等费用的资金占用。同时，建议将防冻液、喷胶抑尘、捆绑车门等杂费独立于煤炭销售价格之外，单独于合同中进行约定，减小运杂费变动对煤炭销售价格的影响。

5 结语

现代化露天煤矿建设是一个系统工程，需要不断的探索实践，通过生产运营的视角，对产、运、销管理的部分经验进行总结，希望对相关工作起到一定的借鉴作用。