刘文娟， 周 婷， 孙 杨， 李瑞霞

(1.郑州大学 水利与环境学院,郑州 450000；2.郑州市公路管理局,郑州 450025)

0 引 言

近年来，我国基础设施建设迅猛发展，长大隧道里程不断增加，由于隧道空间封闭狭窄，通风条件较差，在摊铺施工过程中将会产生大量的热量和有害烟尘，这种恶劣的施工环境对现场施工人员的身体健康造成极大伤害。因此，改善施工环境，保证公众安全健康出行，提高路面使用性能，研制无毒、环保的高性能沥青阻燃剂已成为研究的主要方向。

沥青作为一种高分子有机复合材料，具有一定的可燃性。沥青阻燃剂主要分为卤系阻燃剂、有机阻燃剂及无机阻燃剂等。其中，卤系阻燃剂及有机阻燃剂在实际工程中存在一定的安全隐患，因此亟需研究安全环保的无卤型无机阻燃剂[1-3]。Kim[4]指出卤素系阻燃剂使用过程中存在烟雾排放量大和燃烧产品有毒等问题，限制了卤素化合物的使用;而无机阻燃剂在聚合物自身分解的温度附近随着水的释放而吸热分解，延缓了热降解速率，且分解产物使得底层聚合物与热源隔离，不会产生烟雾和腐蚀性气体问题。南雪峰等[5]提出了新的无卤沥青阻燃剂制备方法，以有机氮系及磷系阻燃剂、无机铝系及镁系阻燃剂与抑烟剂为主体，以抗老剂、偶联剂为助剂，混合组成了无卤沥青阻燃剂。张锐等[6]指出卤系阻燃剂虽然阻燃效果好，但在阻燃过程中会放出大量有毒气体，鉴于此，他通过向SBS改性沥青中添加无卤阻燃剂开发了一种新型无卤阻燃沥青，并通过沥青胶结料和混合料性能试验，证明该无卤阻燃沥青具有较好的路用性能。……