不良地质条件下特长隧道施工技术探讨

2020-01-09

中国公路 2019年24期

（山西交通控股集团有限公司大同南高速公路分公司，山西大同 037006）

隧道工程是公路工程的重要咽喉节点，其施工进度也直接决定了整个公路项目的工程总进度；考虑到隧道工程施工的隐蔽性、复杂性和未知性等特点，隧道施工俨然成为一项高风险的施工作业项目，尤其是特长隧道，其风险严重程度则更加突出，特长隧道施工事故数量和事故等级也一直处于高位运行状态。

为了切实控制隧道的施工事故数量和事故严重程度，在隧道工程施工过程中，必须针对性制定施工方案，做好现场施工组织，尤其是单孔里程超过3km的特长隧道，在施工阶段更要引起高度重视。众所周知，特长隧道一般都伴随着不同程度的不良地质条件，由于隧道里程较长，隧道不同断面位置充斥着不同严重程度的岩溶、透水、瓦斯燃爆、塌方、断层带及软岩等不良地质影响因素；在部分恶劣地质环境中，甚至出现几种不良地质条件叠加影响的工况，不但影响了施工总体进度和施工现场的可控性，还对施工人员造成了严重的人身安全威胁。综上，本文以不良地质条件下的特长隧道施工作业为研究对象，重点分析了几种典型、常见的不良地质条件对特长隧道施工的影响，并针对性提出了施工技术解决方案，以提高特长隧道施工项目的安全性、可靠性和经济性。