韩瑞强

中国铁建电气化局集团北方工程有限公司 山西太原 030000

1 在线绝缘监测系统的功能

1.1 设备监测层的功能

在设备监测层之中，智能监测单元得到了科学的应用，进而和被监测的设备之间实现了有效的融合，可以实现对数据的采集以及处理。监测单元之中所应用的是16位A/D的转换、32位的数字信号处理器、自动程控放大技术以及FPGA自动同步控制技术等，通过单匝穿芯形式的传感器和主设备之间进行连接[1]。智能监测单元的应用不仅可以让相位绝对误差的情况得以显著降低，同时也可以让温度的变化得以显著降低，进而有效避免由于温度的变化所造成的相位漂移现象。在智能监测单元之中，传感器、CPU、信号调整电路以及通信实现了全面的集中，进而在设备进行现场监测的过程中，可以对监测的数据实现实时的信号转换、实时采集以及实时处理，让监测参数实现数字化。

1.2 站端监测层的功能

站端监测层通常是在电气化铁路牵引变电所的监控室之中进行设置，借助现场总线和设备监测层之中各个单元的通信来实现对数据的采集以及分析，并进行实时数据库的建立，按照时序对数据进行存盘。同时，也可以借助网线或者是光纤来实现与远方监测层之间的通信。站端监测层可以实现对数据的管理、打印、显示、查询，同时也可以实现对数据的分析和传输。

1.3 远方监测层的功能

远方监测层通常是在电气化铁路牵引供电调度的一端进行设置，在电气化铁路的牵引电路调度台所管辖的范围之中，远方监测层属于高压电气设备的状态信息数据的中心，同时也可以作为平台来发布设备的状态信息[2]。通过这样的方式，就使得原本静止孤立的实验性在线绝缘监测系统实现了到智能化、网络化以及全局性的过渡，同时也实现了到服务、诊断以及管理等系统的过渡。远方监测系统的功能有对绝缘情况实时的监测、图形的浏览、对设备预案以及设备报警的管理、对设备的评估、对历史曲线的分析和查询、对设备状态的对比和分析、对设备对象的全景监测、对设备故障的诊断以及对设备状态的检修[3]。

2 在线绝缘监测技术在电气化铁路牵引变电所之中的应用

2.1 电压监测单元接线技术的应用

在电气化铁路的牵引变电所之中，首先要从PT端子箱之中进行一组PT二次侧信号的引出，然后采用空气开关将其在电压监测单元之中接入。这样就实现了电压监测单元在系统之中的良好连接。

2.2 电压互感单元接线技术的应用

在电压互感器的末端应用横截面积为10平方毫米的电缆引出，从穿芯形式的单匝传感器中穿过之后，使其与电压互感器原来接地的位置进行连接，这样就可以实现对末屏接地电压信号的获取，然后再将其在电压的互感监测单元之中接入。这样就让电压互感单元有效连接到在线绝缘监测系统之中。

2.3 电流互感监测单元接线技术的应用

在电流互感器的末端应用横截面积为10平方毫米的电缆引出，从穿芯形式的单匝传感器穿过之后，使其与电流互感器原接地的位置进行连接，这样就可以实现对末屏接地电流信号的获取，然后将其在电流的互感监测单元之中接入。通过这样的方法，就实现了电流互感监测单元在系统之中的良好连接。

2.4 避雷器监测单元接线技术的应用

在避雷器下端的引线穿过穿芯形式的单匝传感器之后，将其接在避雷器原来进行接地的位置，并放在避雷器的接地一端和计数器这两者中间，把传感器输出信号的线接到避雷器的监测单元之中。这样就把避雷器有效连接到了在线绝缘监测的系统之中。

2.5 变压器监测单元接线技术的应用

在变压器铁芯与大地连接的一端用横截面积为50平方毫米的电缆引出，在穿芯形式的单匝传感器之中穿过去之后，将其与电流互感器原来接地的位置进行连接，这样就可以让传感器输出的信号连接到变压器的监测单元之中。在高压套管的末屏应用横截面积为10平方毫米的电缆引出，将其在穿芯形式的单匝传感器之中穿过之后，再将其接在套管末屏原来接地的位置，将传感器输出信号的线与变压器的监测单元进行连接。通过这一接线技术的应用，就可以让变压器监测单元有效接入到在线绝缘监测系统之中。

2.6 断路器监测单元接线技术的应用

将穿芯形式的单匝传感器安装在CT之中的A、B、C三项二次回路之中，对高压一侧的电流信号进行测量，并且将穿芯形式的单匝传感器安装在控制回路合闸以及分闸的回路上。将断路器的监测单元从现场断路器的辅助接点信号进行引入，然后将传感器之中所输出的信号在断路器的监测单元之中接入。

2.7 环境监测单元接线技术的应用

在电气化铁路的牵引变电所之中，应该将专用的百叶窗安装在高压设备的现场，并且在其中进行温度传感器、湿度传感器以及环境监测单元的设置，这样才能对现场环境做到实时的监测，有效避免环境因素对电气化铁路运行的不利影响。

2.8 远程通信以及试验调试技术的应用

每一个监测单元之中的监测数据都经过通信的线路传递给站端监测控制的主机，站端的监测层可以对数据进行分析和处理，并且可以进行远程的通信。同时，站端的监测控制主机也可以对每一个监测单元进行调试，使其全部的功能都处于正常运行的状态之中。

3 结语

在当今的经济与科技发展之中，高速铁路的牵引供电源已经接入了220KV的国家电网之中，这就使得在线绝缘监测技术得到了越来越广泛的应用，并且在电气化铁路的牵引变电所正常运行之中发挥出自身强大的优势，这一技术的应用给供电段的运营以及管理都提供了极大的便利条件。本文对这一技术在电气化铁路牵引变电所之中的应用进行分析，相信随着科学技术的不断发展，在线绝缘监测技术将会得到进一步的发展，为保障电气化铁路运输的正常、稳定、安全运行提供更大的价值。