闫迎亮

摘   要：氢氧燃料电池在很多领域都有着广泛的应用，但是常规意义上的氢氧燃料电池结构相对复杂，在使用过程中容易受到各种因素的影响，使用的便利性较差。对此，本文提出了一种以静态排水和被动排热为核心的全新氢氧燃料电池，借助静态排水、导热板等组件，在减少系统零部件，优化系统结构的同时，对电池的性能进行了强化，促进其氢氧燃料电池可靠性的提高。

关键词：静态排水  被动排热  氢氧燃料电池

中图分类号：TM911.4                              文献标识码：A                        文章编号：1674-098X（2019）06（a）-0065-02

可持续发展理念的不断深化，使得传统的化石能源开始逐渐被一些清洁可再生能源取代，尤其是在交通部运输行业，电池技术得到了飞速发展。在各种染料电池中，质子交换膜染料电池的优势最为明显，无论是在电动汽车还是水上舰船中都有着极其广泛的应用前景，不过其在工作中对于需要设置相应的加热系统和温控系统，因此体积和质量较大。从推动染料电池技术长远稳定发展的角度，应该对电池系统进行简化，在保证其性能的同时，降低成本，提高可靠性。

1  燃料电池技术的研究进展

燃料电池与常规的电池在概念上存在一定区别，属于一种能够将燃料具备的化学能转变为电能的装置，因此也可以成为电化学发电器，是热能发电、水力发电、原子能发电之后的又一种全新发电技术。燃料电池本身可以借助相应的电化学反应，将燃料化学能中的吉布斯自由能部分转化为电能，转化效率高，以氧气和燃料作为发电原料，没有设置相应的机械传动部分，因此不存在噪声污染问题，排放的有害气体基本可以忽略。……