杨兴旺

【摘 要】近些年来，我国高速公路隧道里程数开始呈现逐年上升的趋势，但是由于高速公路设计、高速公路施工等多方面工作的难度比较大，因此经常会在种种外界因素的影响之下，导致高速公路隧道工程施工质量不过关的情况发生，导致高速公路隧道之中出现各种病害，对高速公路隧道的质量以及使用寿命产生了严重影响。特别是高速公路隧道渗漏水病害是极为重要的病害形式，若处理不好，会导致隧道内部机电设备无法正常运转。基于此，文章对高速公路隧道渗漏水病害的处理进行了总结和分析。

【关键词】隧道;渗漏水;病害;原因;处理措施

中图分类号： U457.2文献标识码： A 文章编号： 2095-2457（2019）29-0198-002

DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.29.093

Analysis of Causes and Treatment Measures of Tunnel Leakage Diseases

YANG Xing-wang

（Chengnan Highway Section of Chengnan Highway Bureau， Weinan Gansu 742500， China）

【Abstract】In recent years， the number of highway tunnels in China has begun to increase year by year. However， due to the difficulty of various aspects such as highway design and highway construction， it is often under the influence of various external factors. The construction quality of the expressway tunnel project has not been completed， which has led to various diseases in the expressway tunnel， which has seriously affected the quality and service life of the expressway tunnel. In particular， leakage of water in highway tunnels is an extremely important form of disease. If not handled properly， the internal electromechanical equipment in the tunnel will not operate properly. Based on this， the article summarizes and analyzes the treatment of water leakage in highway tunnels.

【Key words】Tunnel; Seepage water; Disease; Cause; Treatment

1 隧道滲漏水病害产生的原因

高速公路隧道在日常运营的过程当中，通过对渗漏水病害的现场进行调查分析之后，发现高速公路隧道开进出口的位置渗漏水病害的情况比较严重，并且呈现出典型的季节性特征。工作人员通过结合专项调查报告进行研究分析得出，高速公路隧道渗漏水病害主要是因为隧址区地形水文地质条件、防排水系统以及高速公路隧道结构的耐久性等多方面的原因所导致的。

1.1 防水材料以及衬砌出现老化

高速公路隧道在建设完成之后，其周边围岩的压力会重新调整，同时围岩之中水的径流也会出现一定的改变，从而导致高速公路一些局部地区出现高水压。高速公路隧道的防水层可能会在隧道施工的过程当中受到损失，同时在高速公路隧道投入使用之后，随着时间的流逝开始不断老化，最终导致防水层的防水功能逐渐减弱。此外，高速公路隧道沉积部位出现裂缝或者混凝土之中出现不密实的部位，那么进入到高速公路隧道防水层以及二次衬砌之间的地下水将会通过这些薄弱部分渗出，导致渗漏水病害的发生。该问题在雨季之中会变得更加严重。

1.2 防排水设施出现问题

高速公路隧道周边的缝隙之中会出现非常多的水中钙物质，再加上水中蕴含的大量泥砂杂质，这些都会导致高速公路隧道排水系统出现堵塞问题，再加上高速公路隧道的排水系统一般都比较隐蔽，因此维护工作的难度非常大，这直接导致高速公路隧道背后的地下水无法及时排出，最终导致高速公路隧道衬砌破损处以及施工缝隙等防水性能不佳的地区非常容易出现渗漏水病害。

1.3 隧道出口顶部地势低洼

隧道出口顶部如果地势低洼的话，那么洞顶地表出将会非常容易出现积水坑，如果积水坑处于隧道上方的话，那么其将成为周边地区地表水的汇集区域，一旦当地出现大雨气候，那么周边地区的地表水将会全部汇集到积水坑之中，最终渗漏到高速公路隧道之中，造成渗漏水病害。

1.4 地质条件过于复杂、岩体呈破碎状

隧道出口段部分区域处于滑坡堆积体内，岩体主要为碎石土层，土质非常松散。这直接导致高速公路隧道岩体的透水性非常强，一旦当地降雨量过大，那么地表水在地表汇集之后，就会迅速向高速公路隧道内部进行渗透，导致渗漏水病害的发生。

2 隧道渗漏水病害处理措施

2.1 施工缝、变形缝渗漏水引排

由于在高速公路隧道沿环向施工缝、变形缝之中凿出一道深槽不会遭遇到二次衬砌之中的钢筋，因此施工人员可以通过对高速公路隧道之中渗漏水病害比较严重的环向施工缝、变形缝采取凿槽埋设排水管的方式对渗漏水进行引排，有效解决渗漏水病害。除此之外，施工人员在采用该方法的过程当中，如果使用钢筋探测器扫描结果显示凿槽操作会遭遇二次衬砌之中的钢筋，那么施工人员应当采用明装接水盒的方法将渗漏水引排出去[4]。

2.2 隧道洞外引排

工作人员可以通过在高速公路隧道出口处洼地最低处到右侧较低坡面之处设置一个排水沟，排水沟的最小纵坡为2%。对于高速公路隧道积水洼地以及其影响范围进行场平，同时使用黏土对其进行压实封面。以汇积水快速流入截排水沟的坡度进行场平操作，在此过程中，施工人员需要保证其综合坡度不能够小于1.0%，借此能够保证在降雨期间能够快速将洼地之中的地表水排出，有效防止地表水在洼地之中聚集起来，造成渗漏水病害。除此之外，施工人员还应当定期对排水沟进行检查维护，有效防止排水沟之中出现淤积堵塞问题，特别是在雨季之中，必须要加大对于排水沟维护工作的力度。

2.3 隧道底部梳排

该工作需要结合高速公路隧道的实际情况选择合适的方法。以甘肃某高速公路隧道为例，该隧道设置了路侧边沟以及矩形中心水沟，但是由于路侧边沟的沟底要比电缆沟沟底要高，同时中心水沟和两侧的联系比较弱，因此无法对原沟渠进行直接利用，这就需要施工人员对路侧边沟记性加深改建，同时建设侧壁泄水孔，借此有效提高高速公路隧道的排水泄水能力。

2.4 集中渗漏水或者进行大面积渗漏水引排

对于高速公路隧道内部集中渗漏水的地方或者大面积渗漏水的地区，应当采取在集中出水点或者面渗区中心开辟径向泄水孔的方法来将渗漏水通过顺祥设置的接水盒以及半剖管排出到高速公路隧道两侧的边沟之中，有效解决渗漏水病害。此外，在对处于钢筋混凝土二次衬砌地区的渗漏水病害进行处理的过程当中，施工人员应当采取竖向明装接水盒的方式进行渗漏水截排工作。在对处于素混凝土二次衬砌地区的渗漏水病害进行处理的过程当中，施工人员应当采取竖向凿槽埋设排水管的方式进行渗漏水引排工作。

2.5 渗漏水病害封堵治理

对于高速公路隧道内部存在的不利于进行渗漏水引排工作的纵向裂缝、斜向裂缝、水流分散网状裂缝渗漏水出以及渗漏水病害状况比较小的个别出水点，如果已经建设了局部引排措施，那么施工人员可以采取凿槽封堵方法来有效解决渗漏水病害。也就是在二次衬砌表面之上，沿着渗漏水裂缝凿出一条倒梯形沟槽，在凿好倒梯形沟槽之后，施工人员应当采用高压水将沟槽冲洗干净，并在沟槽之上涂刷一层界面剂，之后使用M30防水膨胀水泥砂浆将其封堵起来，最后抹至和衬砌混凝土表面齐平。或采用双液注浆施工技术对其进行处理，其示意图如图1所示。管片厚度为50cm，双液注浆拟采用水钻成孔，孔径4cm。

图1 双液注浆法见示意图

3 结束语

随着我国社会经济的飞速发展，我国对于高速公路隧道的质量要求标准也随之变得越来越高，通过对高速公路隧道渗漏水病害进行研究分析，找出针对性的解决措施，能够有效降低高速公路隧道之中安全事故的发生几率，大大延长高速公路隧道的使用寿命，借此有效将高速公路的功能完全发挥出来，促进我国社会经济的进一步发展。

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