杨欠欠 张建国

摘 要：安全、舒适、耐久、油耗、环保是目前汽车市场关注的五大问题。腐蚀由于与安全、耐久密切相关，处理不好可能会直接影响原车的寿命、使用性能、外观装饰性。近些年来，国内外也都出现了因为腐蚀问题而引起的汽车召回和投诉事件，因此，汽车的防腐蚀越来越得到了业内更多的关注。

关键词：车身结构；防腐设计

车身由于是基础载体，结构复杂，几百个零件焊接成一个整体，出现腐蚀问题后，特别是严重的腐蚀后，难于维修，更换成本较高，不像其它的专业零件只需换装零件即可，所以车身的防腐设计及防锈处理就显得尤为重要，车身防腐性能成为决定车身使用寿命的重要指标。

车身的耐腐蚀是一个综合问题，分析考虑的内容很多，涉及产品的定位、钢板选材、磷化-电泳-中涂-面漆的涂层质量标准、涂装工艺技术及发展、涂料的质量性能与研发，同时也与车身的结构设计质量密切相关，因为设计合理的车身结构，将有益于制造过程中防腐措施的实施， 从而获得好的防腐性能。

1.汽车车身防腐现状介绍

车身的防腐能力主要与钢板、车身结构设计、涂料和涂装工艺相关。国内整车厂车身钢板材料主要使用的是冷扎钢板和高强度钢板，防腐能力较弱，对于出口到环境比较苛刻的地区，需要采用镀锌钢板。车身结构设计应尽量避免尖端和死腔。

车身涂料使用的是阴极电泳材料，喷涂工艺采用阴极电泳，耐盐雾时间达到 1 000 h，除了电泳以外，车身还采用涂装 PVC 和喷蜡，提高车身防腐能力。……