宋佳辉 王轼超

摘 要：近年来，随着我国经济的快速发展，城市道路建设发展的也十分迅速。道路平面交叉口设计是道路工程设计中的一个重要任务，往往占据了大量的时间和精力。若交叉口设计有误，则造成的返工工作量是巨大的，因此交叉口设计必须要全面而细致。本文对城市道路平面交叉口设计进行全面的分析，便于新手快速掌握交叉口设计，对于有经验的道路工程师也具有重要参考价值。

关键词：城市道路；平面交；叉设计

引言

随着城市和城市交通的发展，道路与周边地块的衔接与相交道路的沟通渐渐的显得越来越不适应，主要表现在原有道路系统布局不太合理、道路偏窄、功能。平面交叉口的改造的成功与否对整个道路的通行能力至关重要，一个成功的交叉口改造能优化交通组织，完善行人过街，提高周边居民的出行质量。但是一个失败的交叉口改造，很可能会出现“费力不讨好”的现象。因此，设计阶段的方案论证，对一个交叉口的改造就显得尤为必要。

1概述

城市道路系统多为网状结构，其主要特点是道路网密度高，路网节点———交叉口数量多，交叉口已成为道路系统的重要组成部分，是道路交通的咽喉。相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口汇集、通过或转换方向，由于它们之间的相互干扰，会使行车速度降低，阻滞交通，耽误通行时间，也易发生交通事故。随着社会经济的不断发展，如何充分发挥城市道路系统的交通功能，减轻交通压力，是各城市重点解决的问题。……