王乃坤

摘 要：针对天津地铁的特点，从基准点和工作基点的选择及选取，还有稳定性分析及监测实施和数据处理方面制定切实可靠的沉降监测方案，并对天津地铁的沉降变形监测结果进行了分析。

关键词：地铁轨道；桥墩；路基；隧道工程；沉降；变形；监测

引言：随着地铁交通网的建设及发展，在运营使用中的桥墩、路基、隧道等会由于多种因素的影响，而产生不同程度的变形，由于传统的人工变形监测已经满足不了目前实际监测工程的需要，那么目前都会运用机器人对其进行实施的监测，通过对天津地铁监测精度的指标及要求及监测方案，还有监测结果等进行分析，再结合工程特点，探索高风险、高难度项目的施工技术控制，为类似复杂条件下城市地铁通过桥梁施工管理积累经验。

一、地铁桥墩、路基、隧道变形原因

1.轨道结构变形

地铁桥墩、路基、隧道变形包括轨道结构变形主要原因是列车荷载长期对轨道产生反复作用，使轨道发生几何偏差，进而影响轨道的平整性和顺畅性；除列车荷载作用外，桥墩、路基、隧道周边建设施工的卸载、负荷、加载也会引起道床的不均匀沉降，这种沉降同样会影响轨道的平整度及顺畅性。对于铁路来说，地铁运行车辆重量较轻、速度低，轨道和车辆行走部分的变形一般不会引起地铁事故，但轨道变形造成的不平顺可能会导致列车发生不正常振动，这会降低列车运行的稳定性，减少用户的舒适度，更重要的是会加快轨道结构部件的损坏速度，从而间接影响列车的行车安全。……