数控车床床身铸件的铸造工艺改进
2019-10-21王正坤
科技风 2019年6期
王正坤

摘 要:科学技术的发展使得数字技术得到了广泛的应用,最近几年由于实际生产的需要,我们国家开始重视起来数控车床的研制,也就是要保证其能够达到最理想的自动化,不论是生产效率还是产品准确度都要让其达到最优状态。数控车床在经济发展之中发挥的作用越来越大,尤其是在医疗卫生、汽车制造等方面。數控车床在构成比较复杂,其中最基础的一部分就是床身,它对铸件的技术要求有着极高的标准,所以在生产的时候应该要尽最大的可能避免各项问题。基于此,本文将会对其铸件的生产工艺和改进的情况进行分析,以此给实际的工作带来一定参考价值。
关键词:数控车床;床身铸件;铸造工艺;改进措施
一、工艺概述
下图是某企业生产的机床铸件,其结构非常复杂,结构壁厚最大的地方是25毫米,最薄的一处是18毫米,平均下来是20毫米;铸件总重1280千克。该铸件是床身上的零件,在两条轨道上的壁厚是42毫米,宽168毫米、长1348毫米,其内腔壁厚最薄,为18毫米,所以就导致经常出现各种缺陷,例如裂纹以及缩孔等。对于其导轨的表面应该要加强监管,防止出现缺陷;因为其布氏硬度处在190到255的范围之内,所以其筋板相互交叉的时候常常会出现热节,由此就会出现粘砂。针对于此使用科学的铸造工艺,将其技术水平进行有效提升已经是当下要马上解决的重点及难点问题。
二、设计情况
第一步就是要合理选择分型面以及浇筑的位置,使用呋喃树脂砂手工木底板的方式,根据铸件本身的各项要求依据相应的凝固顺序,确定具体的造型方式。……
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