浅谈无触点点火系故障的分析及检查
2019-10-21李志峰
汽车世界·车辆工程技术(中) 2019年6期
李志峰
摘 要:本文根据多年的汽车运用与维修的实际教学经验,总结出无触点点火系故障的检查方法,重点对无触点点火系中的点火线圈、高压导线、火花塞、点火信号发生器及控制装置等故障的检查方法进行分析。
关键词:无触点;点火系;故障分析;检查
无触点点火系一般不需要经常进行维护保养,只需定期做少量的保养工作。若怀疑点火系有故障时,可先做高压跳火实验,如果不能发出蓝色连续的火花,则说明点火系有故障,应对点火线圈、高压导线、火花塞产生故障进行分析及检查;以及對点火信号发生器、点火电子控制装置等所产生故障进行检查。
1 点火线圈故障的分析及检查
①观察点火线圈的外观,若绝缘破裂或外壳碰裂,因容易受潮而失去点火能力,应于更换。
②用万用表测量点火线圈的初级绕组、次级绕组及附加电阻的电阻值,应符合规定,若不符合规定,则说明点火线圈有故障。
③点火线圈的性能测试,点火线圈的性能是以发火强度来衡量的,可在万能试验台上进行测试。先将技术状态良好在分电器按规定安装在试验台上,再将点火线圈的高压线接在三针放电器上。且把三针放电器的触点间隙调为5~7mm,使分电器的转速保持在1500r/min。若三针放电间隙中的电火花在30s连续不断,则点火线圈性能良好;火花弱或有断火现象,表示点火线圈性能不良。
2 高压导线故障的分析及检查
高压导线的常见故障高压线和端子腐蚀、断裂或变形。……
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