论电动汽车空调压缩器匹配研究
2019-10-21董友军
汽车世界·车辆工程技术(中) 2019年6期
董友军
摘 要:汽车空调压缩机根据汽车的能源类型主要分为机械式压缩机和电动压缩机两个大类,根据使用功能和环境两个大类又下分若干小类。如机械式压缩机还细分为内燃机直接驱动和电力驱动两个小类,综合现有压缩机类型,以及电动汽车空调系统对压缩机性能的实际需求,本文提出了三种汽车空调系统压缩机的匹配方案。
关键词:电动汽车;空调系统;压缩器匹配研究
不同类型的电动车个体差异较大,对空调系统压缩机性能需求差别较大,应该根据实际情况选择匹配对的最高的空调压缩机系统。在现有空调压缩机系统中,以电动压缩机作为核心的压缩机系统,集成度较高、体积小、重量轻同时能源利用率较低,符合阶段电动汽车对低能耗空调系统的实际需求,是电动车空调压缩机系统的最佳选择和主要发展方向。
1 新能源电动汽车空调系统
传统汽车在运行过程中存在着一定的不足,而新能源汽车的出现则在一定程度上弥补了不足,新能源汽车与传统汽车之间存在的最大的差异就在于能源供应系统。
在电池发电驱动电机的工作原理基础之上,设计人员对新能源汽车的空调系统设计工作也明确了新的方向,在对空调系统进行设计过程中,涉及人员必须要对公电的利用以及电池系统的发热方式进行全面的考虑。新能源汽车的空调系统主要可以划分为热泵式空调系统电池发热驱动是空调系统[1]。……
登录APP查看全文
