李海龙

摘 要：随着新能源汽车产业的不断发展和成熟，技术研发水平也得到一定的提升，空调系统是其第二大耗能设备，如何提升新能源汽车空调系统的有效运行成为一项重点研究课题。本文主要从新能源汽车空调系统技术现状、热泵式和燃料电池余热利用的空调制冷系统等方面进行分析和总结。

关键词：新能源汽车;空调系统;技术;分析

0 概述

传统的汽车主要以汽油、柴油等常规燃料，面对日益减少的常规燃料，新能源将代替传统能源，成为汽车行业发展的主旋律。新能源汽车空调系统与传统汽车的空调系统在结构设计、能源供应方式等方面有很大区别，需要进一步深入技术研究和改进。

1 新能源汽车空调系统技术现状

（1）汽车空调系统作为调节汽车内部温度以及空气的重要装置之一，其技术水平将直接影响到汽车内部温度以及空气的调节成效，进而影响乘员直接感受。传统燃油车空调结构主要有：压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、储液罐、控制系统和送风及其管道系统组成。空调压缩机主要动力源于发动机，主要能耗是压缩机和冷凝器，由发动机直接提供动力，消耗发动功率约20%，且效率转化值不足40%。如何降低能耗，提高效率一直是空调领域研究的重要课题。新能源汽车主要是以电力和混合动力作为动力来源，虽能够明显降低对环境的污染，但是由于新能源汽车电容量是固定的，所以空调系统的使用一定程度上会影响汽车的续航能力，鉴于目前新能源汽车空调现状其明显的缺陷制约着新能源汽车的普及，特别是在我国北方寒冷区域，影响的更加明显。……