杨溢 张建刚 王凯

摘 要：准确地测定变速器输出轴凸缘螺母的夹紧力，对于评估输出轴的紧固性能是至关重要的。但通过传统的超声波进行输出轴夹紧力测定存在诸多困难。本文通过对副箱输出结构详细研究，以里程表转子的夹紧力-应变为基础，通过夹紧力标定-数据处理-方法应用三个步骤，得到了一套完整的输出法兰轴凸缘螺母的夹紧力测定方法。并将测定方法应用于车间现场，得到了某型变速器输出轴凸缘螺母的夹紧力值，并通过计算公式得到某型变速输出轴凸缘螺母的K系数，为随后评估法兰的紧固性能提供重要参数依据。

关键词：变速器输出轴法兰;凸缘螺母;夹紧力;K系数

1 引言

夹紧力作为紧固性能的重要参数，对紧固性能起着决定性作用。夹紧力过大，会导致夹紧结构的压溃或螺栓断裂，夹紧力过小会导致螺母松动紧固失效，因此对于紧固性能的评估的首要工作是夹紧力的测定。

准确地测定变速器输出轴凸缘螺母的夹紧力值，对于评估输出轴法兰的紧固性能有着至关重要的作用。但由于输出轴的直径较大，如采用常用的超声波夹紧力测定方法测定其夹紧力，则会有以下问题，其一，由于我厂的变速器输出轴的直径较大，导致其结构的刚度较大，那么在对其应变-夹紧力标定时，会存在标定数据不准的情况;其二，同样由于直径较大，在进行超声波测定时，其超声波信号反射波长会存在较大差异，影响标定结果。……