姚旺

摘 要：点火系统故障是汽油发动机比较常见的故障，其特点是故障发生得比较突然，原因复杂。常见的故障是低压、高压电路故障和点火正时失准，表现形式为发动机不能起动、动力不足、发动机工作异常、燃料消耗增加、运行熄火等。这些故障可以通过经验诊断和仪器诊断来确定。为此，维修人员必须掌握发动机电控点火系统常见故障的表现、引起的原因以及如何对故障进行检测诊断，本文主要对汽车碰撞产生的损害进行分析。

关键词：汽车;电控点火系统;故障

一、电控点火系统故障的特征

电控点火系统故障按故障特征可分为：发动机无法起动或起动困难、发动机动力不足以及发动机工作异常等。

1.发动机无法起动或起动困难

（1）故障特征

接通点火开关，起动机能带动发动机曲轴运转，经摇转3～5次，仍不能起动，且无着车迹象，经检查其他系统正常。

（2）故障原因

①点火线圈、点火器损坏。

②曲轴位置传感器损坏及其电路连接不良。

③点火电脑本身故障。

2.发动机动力不足

（1）故障特征

发动机动力不足，行驶无力，经检查确定是点火系统故障。

（2）故障原因

①少数缸工作不良：多表现为高、中、低速时发动机工作不均匀并有节奏地振抖，排气管冒黑烟并伴有突突声。

②点火过迟：表现为加速时发闷，行驶无力，发动机过热。

③触点工作不良：发动机发闷，运转不良，各缸都有断火现象，排气管冒黑烟并伴有突突声。

3.发动机工作异常

（1）故障特征

怠速运转不稳，高速易熄火，发动机抖动等。……