陈义兰

本文论述了冷却系统的作用、组成、主要构造、工作原理、日常维护、故障的检测步骤和排查方法，以及冷却系统的智能控制。

一、冷却系统的概述

冷却系统的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。

二、水冷却系统的组成

汽车发动机水冷却系统一般由散热器、节温器、水泵、水道、风扇、冷却液组成。冷却介质冷却液指清洁的软水。但冷却介质并不是单纯的水，而是由水、防冻液和各种专门用途的防腐剂组成的混合液，也成为冷却液。水泵发动机冷却是由冷却液的循环来实现的，强制冷却液循环的部件是水泵，它由曲轴皮带带动，推动冷却液在整个系统循环，因此皮带出现打滑、松弛、老化会影响冷却时水泵的功率。目前最先进的水泵是宝马新一代直六发动机上采用的电动水泵，它能精准的控制水泵的转速，并有效的减少对输出功率的损耗。节温器冷却液对发动机的冷却，根据发动机的情况而随时调节。当发动机温度低的时候，冷却液就在发动机本身内部做小循环，当发动机温度高的時候，冷却液就在发动机之间做大循环。风扇为了提高散热器的冷却能力，在散热器后面安装冷却风扇强制通风。冷却风扇有在正面安装的，也有在侧面安装的。汽车在高速行驶过程中，冷却风扇将外面的空气吸引进来，利用自然风，起冷却的作用。散热器兼做储水及散热作用，再此之上还装有膨胀水箱。……