摘  要：近年来，随着经济的发展，国民收入的提高，道路等基础设施建设的加强，我国汽车行业发展迅速，汽车销量也经历了一个井喷式的发展。但是，汽车行业的快速发展使得各个汽车公司盲目扩展产能。有的车企产能过剩，有的车企产能不足，积重难返的结构性失衡已经成为我国汽车行业亟待解决的问题之一。

关键词：汽车销量;影响因素;VAR模型

目前，我国学者对汽车行业的研究主要集中在汽车销量预测模型和汽车销量影响因素实证分析两方面。从结论上看，汽车销量影响因素主要分为经济因素、价格因素以及环境因素三方面。但是，尚未有学者针对汽车销量与其影响因素之间的动态关系进行研究。因此，本文从汽车销量的影响因素入手，着重研究各影响因素对汽车销量的冲击程度，从而提出相应的政策建议。

一、理论依据：

结构性产能过剩是指在产业发展过程中，供给结构不适应需求结构的变化，部分落后产能无法满足现实需求而形成富余产能从而导致的产能过剩。结构性产能过剩不是某一产业整体性的产能过剩，而是该产业特定环节的过剩，且通常表现为产业链低端环节或低端产品和技术的产业过剩。在结构性产能过剩中，往往出现落后产能的相对过剩和先进产能的相对不足共存的局面。

二、模型设定：

三、数据来源

鉴于数据的可获得性，本文选取了1989-2015年相关数据，实证分析我国汽车销量的影响因素。本……