韩晓燕

摘 要：本文针对现有动态增容技术相关影响因素进行了分析，分别对理论计算与室外实际环境下的数据模型进行了验证。研究表明，采用该架空导线动态增容的热路模型监测量少，隐性容量大约提高18%，增容效果明显。

关键词：架空导线;动态增容;热路模型

中图分类号：TM751文献标识码：A文章编号：1003-5168（2019）29-0150-03

Research and Application of Thermal Path Model in Dynamic

Capacity Increasing Technology

HAN Xiaoyan

（College of Information & Business， Zhongyuan Univercity of Technology，Zhengzhou Henan 450007）

Abstract： In this paper， the relevant influencing factors of the existing dynamic capacity increasing technology were analyzed， and the theoretical calculation and the data model of outdoor practical environment were verified. The results show that the monitoring amount of the model is less， the hidden capacity is increased by 18%， and the capacity increasing effect is obvious.

Keywords： overhead conductor;dynamic capacity increase;thermal model

近年来，随着经济与科技的超高速发展，对电力的需求越来越大。但是，由于电网发展规划落后，往往会限制住户对电量的实际需求。传统的解决方法是建设一条新的电路以增强输电能力。此方式可行，不仅能从根本上解决输电量的问题，还能解决其他供电难点，如碰到了用电高峰期以及部分线路出现故障问题时，能够有效解决供电用电问题。此外，还可以提升当前线路的输电能力及线路运行效率[1]。提升输电线路输送容量的常规方法是动态增容技术，根据周围环境的变化，对导线、气温、电流、自温、环境因素等干扰因素进行实时监测，将监测数据转为数学模型进行推算，得出导体最适宜的电路输送容量，提升线路的输送能力。

在实际监测过程中，必须要清楚导线温度变化其实就是产热与散热的动态平衡过程，导体的稳定温度取决散热的容易程度，即可以利用导线周围环境等效热阻来衡量。故此，可以通过热电比拟理论为基础，引入热路模型，通过和电学中电路对应关系进行研究，得出架空导线相应的热路模型。

1 架空导线动态增容热路模型的理论研究