邢延方

摘 要：本文主要针对传统油梁式抽油机减速器在实际运行过程中经常出现的润滑油严重漏失状况进行了探讨，在传统的减速器润滑油治漏方式下，实际效果并不明显。针对其中具体原因进行了分析，并提出了相应的改善措施。

关键词：抽油机;减速器;润滑油漏失;处理措施

抽油机是油田重要的一个开采设备，由于其长时间处在恶劣的自然环境下运行，导致减速器内部润滑油的老化、变质速度非常快，而且抽油机在实际运行过程中减速器的输入输出轴部位设置的油封也经常会出现老化损坏现象，从而使得减速器出现严重的润滑油漏失现象。这也成为了当前油田主要解决的问题之一。

1 抽油机减速器堵漏方法概述

在当前油田所使用的游梁式抽油机中，减速器主要采取的是两极分流式双圆弧圆柱齿轮减速箱。而针对减速器主要采取的是油浴或者是飞溅润滑方式[1]。在箱体的结合面上利用密封胶来实现密封，而在减速器的旋齿箱与箱体之间设置了一个油槽盒，在箱体結合位置设置了油槽，这样就能够让轴承在运行过程中得到充分润滑。由于抽油机实际运行环境比较恶劣，因此，密封失效现象比较常见。这样就会导致减速器的输入输出轴、放油孔、端盖、箱体结合面等位置发生不同程度的润滑油渗漏现象，在针对抽油机减速箱现场漏失情况进行调查分析后可以发现，减速箱的输入轴和输出轴是主要发生润滑油漏失的部位。……