赵念文

摘 要：在人们日常生活中，汽车相互碰撞是一种十分常见的交通事故类型，所以开展好汽车侧面碰撞安全性能研究工作至关重要。文章通过分析汽车侧面碰撞研究状况，对汽车侧面碰撞安全性能提升策略展开探讨，以期为切实提升汽车侧面碰撞安全性能提供一定依据。

关键词：汽车;侧面碰撞;安全性能

中图分类号：U464  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）23-122-02

Research on Safety Performance of Vehicle Side Impact

Zhao Nianwen

（Shanghai Motor Vehicle Testing and Certification Technology Research Center Co. Ltd.， Shanghai 201805）

Abstract： In people's daily life， car collision is a very common type of traffic accident， so it is very important to carry out research on the safety performance of vehicle side collision. This paper analyzes the research situation of side impact of automobile and discusses the safety improvement strategy of vehicle side collision， in order to provide a basis for improving the safety performance of vehicle side collision.

Keywords： Car; Side impact; Safety performance

CLC NO.： U464  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2019）23-122-02

引言

全球各國汽车工业迅猛发展，汽车已然成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。自汽车诞生以来，伴随汽车保有量的逐年升高，由于汽车交通安全事故所引发的人员伤亡、财产损失也呈现出不断增大趋势。相关调查统计显示，国外交通事故死亡人数中，由于正面碰撞造成死亡的占比约70%，由于侧面碰撞造成死亡的占比约30%[1]。而在我国交通环境中，道路路口多以平面交叉为主，由侧面碰撞造成死亡的比例要高于国外。在汽车碰撞事故中，由于汽车侧面部位十分薄弱，缺乏有力的吸能区域，加之被碰撞位置距离乘员距离颇近，因此汽车侧面碰撞相比正面碰撞对乘员造成的伤害更大，控制也更难。因此，对汽车侧面碰撞安全性能进行研究探讨，具有十分重要的现实意义。

1 汽车侧面碰撞研究状况

汽车与汽车侧面碰撞的形式，主要包括有90°直角侧碰、小角度同速度方向侧碰以及小角度反速度方向侧碰等。结合基本数学几何关系而言，在相同初始速度条件下，尤以90°直角侧碰造成的损伤程度最大，小角度同速度方向侧碰造成损伤程度最小。……