张海山，伍星星，杨昭辉

摘 要：作为汽车制动系统的重要发展方向，分析线控制动技术类型及研究现状，阐述其功能特点和工作原理，并针对当前热门的I-EHB集成式线控制动技术进行详细了叙述。通过分析：相较于传统制动技术，I-EHB集成式线控制动技术在无人驾驶、再生制动方面具有明显优势，能更好地适应不同工况下的车辆，具有广泛的研究前景和应用前景。

关键词：线控制动;I-EHB;集成式;再生制动

中图分类号：U463.51  文献标识码：A  文章编号：1671-7988（2019）23-52-03

Research on brake by wire technology of vehicle

Zhang Haishan1， Wu Xingxing2， Yang Zhaohui3

（1.SAIC General Motors Wuling Automobile Co.， Ltd，. Guangxi Liuzhou 545007; 2.School of Mechanical andTransportation Engineering， Guangxi University of Science and Technology， Guangxi Liuzhou 545006;.Lianchuang Automotive Electronics Co.， Ltd.， Shanghai 201806）

Abstract： As an important development direction of automobile braking system， the types and research status of brake by wire technology are analyzed， its functional characteristics and working principle are elaborated， and the currently popular integrated-brake by wire technology named I-EHB is described in detail.Compared with traditional brake technology， integrated-brake by wire technology named I-EHB have obvious advantages in automatic driving and regenerative braking by analyzing. It can better adapt to different working conditions of vehicles， and has a broad research prospects and application prospects.

Keywords： Brake by wire; I-EHB; Integrated; Regenerative braking

CLC NO.： U463.51  Document Code： A  Article ID： 1671-7988（2019）23-52-03

前言

科技進步推动汽车技术飞速发展，汽车质量与性能大幅提高，我国汽车保有量也越来越大。车速的加快造成交通事故的增多，对人身安全造成了巨大的威胁。由此，汽车安全稳定高效制动正变得越来越重要。

汽车正向着智能化、电动化、网联化、轻量化方向发展，以纯电动汽车和无人驾驶为代表的车型成为当前汽车行业发展的主流。技术的升级提升了汽车性能，性能提升要求更安全稳定高效制动。但是传统制动技术体积大、响应慢，无法适应新型车辆的需求，不利于汽车轻量化[1]。线控制动技术不仅解决了传统制动带来的一系列问题，更为汽车制动的快速发展带来了新的契机与方向。

1 线控制动技术简介

1.1 线控制动技术种类

线控制动技术从航空技术领域引入，正被越来越多的供应商和主机厂所重视。线控制动取消了传统制动的真空单元，以电控模块来实现制动力，同时有着不小的体积优势。汽车线控制动系统目前主要分为电子液压制动（EHB）和电子机械制动（EMB）两种[2]。……