杨晗 张泽仁

摘 要：为了研究合理的汽车分时租赁站点投放车辆规模，首先分析了汽车分时租赁站点投放车辆规模的影响因素;然后分析了现有的2种汽车分时租赁站点投放车辆规模模型——战略计划决策模型和运营决策模型的优、缺点，并结合汽车分时租赁企业的实际需求，提出基于调度的战略计划模型;再整合汽车分时租赁站点需要满足的调度时间约束建立模型。该模型不仅能在调度的基础上满足用户需求，而且尽可能地减少了闲置车辆的浪费。最后，通过一个算例数据对该模型进行了求解，计算结果证明该模型具有较高的效率和有效性。

关键词：汽车分时租赁;站点投放;车辆规模模型

随着信息化时代进程的不断加速，互联网专车、社区共享汽车及分时租赁等新型的汽车使用模式应运而生。以共享经济的形式来提升车辆使用效率，在一定程度上缓解了汽车的闲置和低载客率等问题。为了实现分时租赁模式在中国的推广，使其在实际生活中能够满足居民出行需求，仅借鉴国外已有的经验不够，需要对中国不同城市的不同分时租赁站点布设和投放车辆规模进行研究，在满足用户需求的同时又尽可能地减少闲置车辆的浪费。

Michael[1]给出了分时租赁的定义和具体分类情况，并对欧洲的分时租赁模式发展现状和未来潜力进行了详细的论述。Maria[2]等人利用时间佩特里网，建立电动汽车的分时租赁模式的最佳车辆规模和充电桩数量的优化模型。……