何海东

摘 要：汽车维修专业核心课程之一汽车电气一体化。汽车专业技术人才在目前社会上日夜剧增，对专业知识要求也越来越严格，汽车电气一体化课程的目的是更好地满足社会对汽车维修专业人才的需求。汽车电气设备一体化课程涵盖汽车电气系统的基本部件拆卸、检查、维护、故障诊断等相关知识。这些汽车电气设备一体化教学内容将对学生今后的工作有很大的帮助。本文将打破传统的汽车电器教学模式，适应国家的教育改革政策，为国家培养汽车电气设备高技能人才。研究发现运用汽车电气一体化教育有利于提高技校学生技能水平提高，有利于课堂有效开展，有利于培养蓝领精英成为国家有用之才。

关键词：一体化 教学 课程

一、汽车电气设备传统教学

传统教学过程中通常是以教师为中心和知识为中心。在传统教学过程中，汽车电气设备通常在课堂上进行教学计划是按照相关课程教学大纲制定的，不论学生，学校和教师的实际情况如何。掌握汽车电气设备部分知识只能停留在简单记忆的水平上，而不是在汽车电气设备实际操作中使用实际情况，忽视知识层面的应用，忽视了系统知识。教师在课堂教学中仍然以讲理论知识为重点，学生不参与实践，主观性明显不足。

二、汽车电气设备一体化教学

1.一体化课程课前准备工作。在传统教学过程中，汽车电气设备通常在课堂上进行，师生之间的互动和沟通受到很大限制，通常以涂鸦教学法在教学中的应用为基础，影响学生创造性思维和实践能力的提高。在汽车电气设备的教学中，包括大量的实物教学内容。在整合汽车电气设备一体化教学的过程中，教师还需要在解释过程中展示联合操作，以确保每个学生对教学内容有基本的了解。由学生在教师或学生的指导下，通过查看车辆维修手册，自主学习或小组合作弄清楚汽车电气故障电路工作原理，分析问题原因，汽车电气系统故障诊断和维护计划制定及维护过程，并完成任务。完成任务，例如在指定时间内检测，诊断，拆卸，检查和修理故障电气系统。在维护过程中，使用工具实施设备和耗材等，以满足安全的要求，满足环境保护及相关法律法规，完成的任务记录，归档和总结等任务。具体工作如下。

（1）学习任务设计。根据技工学校的具体教学条件，学习任务在汽车电气一体化课程中的描述，确定目标和内容，并为汽车电气一体化教学过程提出建议。《学习任务描述表》包括情景描述，学习目标内容设计。（2）工作页。根据汽车电气设备一体化课程学习任务的工作流逻辑创建文本，引导学生独立学习。（3）教学活动策划。汽车电气设备一体化的教学设计过程包括师生之间的教学和活动，是基于《学习任务描述表》开展工作，学习目标和内容，教学资源和评价等计划结果为《一体化教学活动策划表》

2、课堂教学实践环节的实施

（1）典型工作任务描述。当汽车电气系统发生故障时，维修人员需要进行检查和判断、修理和故障排除，以更换损坏的部件。根据前台或车间技术人员的要求，根据维修手册的标准，车间维修人员可以在技术人员的指导下完成维修工作。可以发现新项目没有单独记录，需要维护的项目，维护人员和维护接待或服务顾问确认并获得相应型号的零件和材料以进行维护工作。修复完成后，工作流程按《现场工作管理规范》执行，检验员需要确认车辆处于良好的工作状态，并且填写维护工单和出厂检验单。（2）汽车电气设备一体化课程内容相对独立于每一项学习任务，根据汽车电气教学设备、地点和教师状况，每组可以同时教授相同的学习任务，也可以针对每个小组轮流教授不同的学习任务。（3）建议采用汽车电气设备理论与汽车电气实践相结合，采用行动导向的教学方法，对汽车电气一体化课程的教学方法和教学场所提出建议。。（4）汽车电气理论教和实践教学区应设置在教学场所，学习讨论区应设置在理论教学区，配有多媒体，维护手册，维护信息和计算机查询每个学习任务所需的系统。（5）为了达到汽车电器一体化教学的安全和实践效果，建议每位导师对16～20名学生负责指导，学生将分成小组学习，每组由4至5人控制。（6）教师应使用多媒体设备，配备了丰富的教学辅助实施如课件教学平台，视频，或零部件如来教授或示范教学。（7）培养学生的独立学习能力和完成他们的工作，课程教学的教学过程组织推荐“任务安排-信息-计划-决策-实施-检查-评价”。（8）教学的主线是工作页。学生进行自主学习的重要学习工具是工作页之一。其他材料用于工作页面。学习资源包括教学参考书和工作页、维护材料与多媒体材料和网络学习资源。（9）教学时间和教学内容可根据教师和学生的实际情况，场地和设备等相应的教学情况进行调整。

3.教学反思环节的实施。为汽车电器设备一体化教学，很多知识不仅是老师对学生的一种教育，更但更重要的是，它引导学生独立得出结论，促进学生创造性思维能力的发展。在教学过程中，教师应注意学生学习反馈的效果，结合反馈信息，适当调整教学活动，充分发挥教师的主导作用，在这个环节，教师的角色已经从传授知识转向学生助手的方向。

4.课程考核环节的实施。汽车电气设备一体化课程考核时，可以通过自我评估，组内相互评估和教师评估来评估每个学习任务。把理论知识和实践操作知识，学生的期末考试作为评价对象，这两个成绩各占50%。蓄电池、发动机、充电系统和空调及照明故障检测是需要调查实际运行情况的一部分，学生抽签进行项目评估。每项学习任务根据时间、重要性和难度等级进行任务评估得分加权，另外，可以通过书面测试，口试，实践练习，展示报告等各种方法进行评价。当学习任务过程中评估，根据学习任务的规模，一些学习任务可以组合评价减少过度使用过程评估时间的问题。通过这个课程评价方法，可以增加大学生的知识的巩固，学生掌握理论知识的基础上，实践能力大大提高。

5、课程教学效果分析。有很多因素导致传统汽车电气设备课程的教学过程理论知识和实践操作教学相互脱节。首先，教师在课堂上简单地解释理论知识，由于学生的理论知识水平较低，很难理解和接受新的知识，因为复杂的部分是结构和原理，因为学生的想象空间存在障碍，很多学生由于感觉到学习的热情障碍与失落。汽車电气一体化教学法的运用避免了纯理论知识的解释，理论与实践的结合使学生可以直接从真实的东西中学习，学生可以直观地理解知识。因此，学生更容易学习，他们的热情更高。与此同时，汽车电气一体化教学侧重于实际的链接，帮助学生合理地应用他们所学到的理论知识，提高学生能力，为学生奠定基础的未来就业。

三、结语

简而言之，，发展汽车电器一体化教学将有助于学生进一步了解专业课程，提高学生的实践技能。但目前，汽车电器的教学还存在一些问题，但教学课程的改革，在环境与设备准备、课程实践、教学反思、教学效果评价等方面继续做得很好。不断探索和实践优化教学，提高教学水平和学生综合素质，与他人交流，与他人合作，自主学习，解决问题，信息处理，数字化应用和外语应用能力，创新管理能力等方法能力。

参考文献

【一体化课程规范开发技术规程（实行）】人力资源和社会保障部职业能力建设司2013年4月编制

技术指导：朱永亮 张利芳【汽车维修专业一体化课程方案（试行）】中华人民共和国人力资源和社会保障部职业能力建设司制定

作者：杨畅洪【汽车电气基础实训教程】.上海：上海交通大学出版社，2017.03.01.