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发现未历之境

2019-09-10田博文

车主之友 2019年10期
关键词:路况三菱品牌形象

田博文

广汽三菱汽车有限公司执行副总经理李曲明宣布并解释了广汽三菱“发现不止所见”全新品牌口号,以及“活力、运动、乐趣、分享”全新品牌形象。他表示:“对广汽三菱来说,2019年是‘发现之年’,在完善研发、制造和销售服务产业链体系的同时,我们也在品牌力方面寻求突破与提升。此次活动,广汽三菱首次展示全新的品牌形象和口号,是我们迈出‘发现不止所见’步伐、建立全新品牌标识的重要开端!”

从那拉提景区的欣驿自驾车营地出发,一路上经过空中草原,再到深处的森林,去往游牧人家。面对连续非铺装路面及陡坡,高难度的路况,无疑给车辆和驾驶员都带来更多挑战,这是城市用车无法带来的驾趣体验。而对于这些挑战,两款SUV车型的表现都十分出色。

从那拉提景区的欣驿自驾车营地出发,一路上经过空中草原,再到深处的森林,去往游牧人家。面对连续非铺装路面及陡坡,高难度的路况,无疑给车辆和驾驶员都带来更多挑战,这是城市用车无法带来的驾趣体验。

这个季节正是牧民收获牧草的时候,路上有许多拉牧草的大车,而且这段盘山公路弯道较多,给这趟试驾之旅造成了一定难度。但这正是广汽三菱奕歌与欧蓝德大显身手的时刻,于弯道上精准的操控性得到了完美的发挥。虽非硬派越野车型,但对于沙石路段上所留下的大坑和车辙却有着很好的通过性,这也得益于三菱的百年工艺。

广汽三菱欧蓝德搭载三菱汽车独创的最新一代MIVEC发动机,通过新设计的连续可变气门正时升程系统,搭配第三代INVECS CVT变速器,使车辆在各种车速下都能保持强劲动力,减少动力损失,在起步和燃油经济性上表现尤佳。而奕歌的表现也值得点赞,搭载了1.5T双喷射涡轮增压发动机,匹配模拟8速CVT无级变速器,可模拟8个挡位,并且支持手动模式。底盘则由达喀尔拉力赛冠军车手增冈浩亲自参与调校并配以S-AWC四驱系统,可应对各种复杂路况,有效提升汽车的脱困能力和稳定性。

秀丽的风景总是短暂的,在我们即将前往游牧人家的路途中,天氣从晴空万里一下子就变成了暴风雨,阴雨的天气加上山中高耸的林海,看起来就像是电影暮光之城中的场景。遇上这种复杂的道路狭窄的泥泞路段,车辆非常容易打滑失控。好在我们今天试驾的这台欧蓝德拥有S-AWC超级全轮控制系统,该系统通过整合对4WD、AYC(主动横摆控制)、ABS和ASC的控制,砂石模式下的轮胎动能被大大增强,防止了车辆打滑,轻松应对这种崎岖路面。

俗话说,风雨之后见彩虹,果不其然,在我们返程的途中,天气慢慢好转,有幸看到了太阳雨加上双彩虹这样的奇观。回到自驾营地,皓月皎洁,篝火温暖,我们一行人跟着当地人学习新疆古老乐器手鼓的制作,体验融入在非遗文化中的匠人匠心。在与草原牧民的互动及与大自然的深度交流中,感受到了心灵的‘未历之境’。

俗话说,风雨之后见彩虹,票不其然,在我们返程的途中,天气慢慢好转,有幸看到了太阳雨加上双彩虹这样的奇观。回到自驾营地,皓月皎洁,篝火温暖。

以20万元以内4驱7座闻名的广汽三菱欧蓝德,作为纯正城市中高级SUV,欧蓝德的角色更像是都市家庭的伙伴,大空间、强劲动力、稳定品质,对于本次自驾之旅的多种复杂地形地貌,欧蓝德依然轻松应对,而广汽三菱奕歌凭借其高颜值外观在疆域中成为不一样的风景,强劲的动力能在新疆复杂地形中完美体现,在新疆的极端环境下也充分展现出“15万元级SUV最佳驾控表现”的车型魅力。

“发现未历之境”广汽三菱2019发现之旅是一场深入高山峡谷、莽莽草原的深度试驾体验,也是一趟人与自然万物深度对话的心灵顿悟之旅。在短短几天的旅途中,广汽三菱不仅展现出全系SUV产品的强大实力,也让我感受到“活力、运动、乐趣、分享”的全新品牌形象。

“发现未历之境”亦有终点,但探索与发现的热情没有终点。广汽三菱2019发现之旅完美收官。我相信,未来,广汽三菱期待与更多消费者一起“发现不止所见”,发现更多生活中未被发现的精彩!

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