马学洋

摘要：随着时代的发展，我们所面临的市政道路的建设规模逐渐巨大化以及复杂化，实现一个庞大而复杂的工程，所需要进行结构设计的内容也必将是庞大的，而且因为修建以及养护一个城市的道路工作内容的分项过于繁多，每一项的管理细则也是很难理清的，如果按照以往的管理方案，工作量不但庞大，而且还很难对城市道路的质量做到很好的监控。因此简化目前的市政道路的路面设计，并着重的做好病害防治措施，也就变成一个非常重要的事。

关键词：市政道路;路面结构设计;质量管理;病害防治

在进行市政道路路面设计过程中，设计人员要做好整体的结构设计，提升路面符合，保证路面的强度和稳定性，满足车辆运行的基本要求，避免由于路面问题出现交通事故。在完成路面结构设计以后，管理人员需要针对市政道路运行情况，制定长远的养护计划，分析周围不良影响因素，做好病害防治工作，进一步延长道路的寿命，满足当前城市迅速发展的基本要求。

一、市政道路路面面层结构设计

（一）科学选材

市政道路的路面材料质量是否达标是直接影响市政道路工程质量的重要因素。在市政道路路面材料选择过程中，需要参考材料的质量、强度以及硬度等方面的因素。在进行材料选择时，还需要考虑到工程采购成本以及运输花费等问题。在添加部分添加剂的情况下，可以改善路面的承载能力，延长路面的使用寿命，所以选择合适的添加剂也是重要的设计内容之一。

（二）完善组合设计

组合设计是市政道路面层结构设计中另外一个需要关注的部分。实际上，常见的沥青砼面层的质量与组合设计水平有很大的关联性。在表层承受压力发生变形时，中间层的抗裂性能会发生变化，考虑到不同因素的影响情况来调整路面的工作，进而对道路结构进行优化设计，从而确保承压能力最大化。在进行优化设计的时候，应该尽可能考虑到当地的地质水文条件，满足各方面的需求。

（三）提升厚度设计水平

市政道路的结构层厚度设计也是设计中一个关键因素，其对于成本、工程质量都会产生影响。一般来说厚度需要在应力载荷计算后得到，这个过程中需要考虑到车流量以及其他多种因素，路面厚度过大或者过小都会影响路面质量，同时也会对资金产生一定的影Ⅱ向。

二、市政道路经常出现的病害

（一）路面出现松散病害

出现这类病害的主要原因是复合沥青结合料失去原有的粘性，导致路面材料出现松动和不平整问题，由于在施工过程中，施工人员没有严格按照设计要求进行处理，经常出现各种问题。另外，松散类病害一旦没有得到及时处理，就会出现路面坑槽，导致集料脱落，产生更大的安全隐患。

（二）路面出现裂缝病害

在市政道路路面出现裂缝以后，就会导致路面出现渗水问题，破坏路面原有的表层与基层。其中纵向裂缝与道路的轴线平行，开裂方向与车辆行驶方向是一致的。主要由于在施工过程中，施工单位对接缝处处理不到位，从而影响了路面施工质量。温度裂缝主要由于周围温差的影响，导致沥青出现过度收缩，降低了路面的抗压能力，在车辆荷载的作用下，出现温度裂缝问题，影响到道路的安全性。反射裂缝主要由于后期养护不到位而出现，一旦基层出现裂缝，就会破坏原有道路路面结构，降低路面的安全性。

（三）出现变形类病害

市政道路运行过程中会出现路面变形问题，包括车辙、沉降、波浪等，主要在设计过程中，对软质路基处理不到位，导致路面出现了不均匀沉降，从而出现严重变形问题，再加上车辆的重复荷载，路面就会出现永久变形，降低了市政道路的使用寿命，甚至导致路面出现各种裂缝，在很大程度上影响了道路的未来发展。

（四）水侵蚀病害

这种病害就是路面出现层层脱落的问题，会对市政道路运行产生极为不利的影响。一旦集料质量差或者性能差，就会降低沥青与集料之间的粘附力，导致集料表面脱落，出现大量的裂缝，路面会受到严重的侵蚀。

三、市政道路路面病害防治措施

（一）提高路面设计及病害防治队伍的整体素质

路面设计的每一个员工，都是进行道路建设质量管理的主题，要想有效的做好城市道路建设和施工养护质量的管理，有效的控制工程整体成本，我们需要整体的提高员工们的素质。在经济全球且中国正顺应经济、政治、文化全球化的潮流中，我们若还是故步自封，满足于当前的道路施工工具、施工经验、施工技术以及后期维护方案，我们就势必会被其他國家，甚至国内竞争对手给淘汰掉，所以我们应该严格做好对员工素质的培养。当然，仅仅是培养还是不够的，我们还要设置严格的监管制度，一定对内部员工的思想、行为、作风做到实时监控，举报有奖，加强他们的职业道德和法律法规知识的培训和教育。

（二）做好材料选择工作

设计人员要严格按照规划的要求，分析材料的耐压性能与质量，满足市政道路设计的标准。材料采购人员要严格按照设计要求，分析材料供应单位的资质，提升材料的质量。材料检验人员要严格按照检验标准做好全面的检验工作，防止由于材料问题导致道路路面出现问题。因此，在材料选择上，设计人员需要选择良好抗压压力的材料，不断延长道路的使用寿命。一旦材料耐压力满足不了实际抗压要求，就会对后期管理产生极为不利的影响，增加道路安全隐患。

（三）加强施工方案设计工作的管理和监控

我们必须要通过提高管理手段，来增强施工单位和管理单位的责任心，促使这些施工人员主动去提高设计的质量，可以用奖励也可以用处罚制度。只有将他们自身的利益与整个工程进行挂钩，他们才会意识到自己应该做什么，应该怎么做。一定规模的道路施工养护都应进行施工质量管理，通过将多种施工方案的技术性、经济性进行比较，在选出优秀的施工方案。

（四）市政道路路面使用过程中病害防治

道路投入使用后，若没有得到有效养护，经常出现裂缝、松散以及坑槽问题。针对裂缝问题，养护人员需要进行及时的修复，防止积水侵蚀路基。通常情况下，养护人员可以选择灌缝和填封的方法，其中灌缝就是利用地热补的方式，清除原有的沥青，然后打压新的沥青混合料，再进行抹平压实。针对细小裂缝，可以采取裂缝填封法，直接把沥青混合料填进去。对于较大面积的病害，修补人员需要结合实际情况，采用局部缺陷修补的方法，可以自选择热拌沥青混合料。总之，对出现的问题要进行全面的分析与研究，采用合理的修补技术;管理维护人员要定期做好道路的维护工作，制定完善的养护计划，及时发现道路运行过程中存在的问题，保证道路运行安全。

四、结束语

市政道路的病害防治和路面设计缺陷始终是城市建设人员在进行道路施工维护以及道路建设时的重点，因为他们会对道路造成风险程度很高的破坏，必须高度重视以确保施路面的质量。通过对缺陷产生的原因进行探讨与研究，深入剖析了先进曾在问题，要想合理控制施工缝必须提前做好调查分析，合理采用材料，合理采用合适的工艺技术管控等方法。采用过程管理可以很好的提高施工的质量。

参考文献：

[1]陈倩.市政道路路面的结构设计和病害防治研究[J]建材与装饰，2016（26）：154-155.

[2]宗春.市政道路路面的结构设计与病害防治探讨[J]住宅与房地产，2015（19）：24

[3]周利.市政道路路面的结构设计及病害防治策略[J]科技与创新，2015（12）：151-152.