国道107官渡黄河大桥项目品质工程设计创新探讨
2019-09-10刘福顺申成岳
西部交通科技 2019年12期
关键词:评价指标
刘福顺 申成岳




摘要:文章结合国道107官渡黄河大桥项目设计实例,从系统设计、安全设计、生态环保设计、工程美学、人性化设计、设计服务水平等方面,介绍了适合该项目的设计创新理念和具体工程措施,为其他项目创建品质工程提供参考借鉴。
关键词:品质工程;工程设计;评价指标;设计创新
中图分类号:U442.5文献标识码:A DOI: 10. 13282/j. cnki. wccst.2019. 12. 032
文章编号:1673 - 4874(2019)12 - 0116 - 03
0 引言
自2016年起,交通运输部在全国范围内开展了为期三年的公路水运品质工程示范创建活动,引导全行业扎实推进品质工程建设,推动行业技术进步,全面提升公路水运工程质量安全水平。《公路水运品质工程评价标准(试行)》对品质工程示范创建项目设置了工程设计、工程管理等七个一级评价指标,工程设计一级指标下又划分了系统设计、安全设计、生态环保设计、工程美学、人性化设计和设计服务水平六个二级指标。本文通过梳理国道107官渡黄河大桥项目品质工程示范创建过程中采取的设计理念及工程措施,从设计角度论述品质工程设计创新实践。
1 工程概况
国道107官渡黄河大桥项目,起于新乡市原阳县阳阿乡东,向南经靳堂乡、大宾乡跨越黄河后止于郑州市中牟县万滩镇,路线全长31. 775 km,按一级公路建设标准设计,双向六车道,设计速度为100 km/h。项目地理位置图见图1。其中,官渡黄河特大桥全长7 377 m,双向八车道,主桥上部结构为预应力混凝土连续箱梁,主跨跨径为125 m,采用挂篮悬臂浇筑工艺进行施工。2019年9月,项目通过了省级品质工程考核评价。……
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