邵 康，柳 伟，周雄辉

(上海交通大学模具CAD国家工程中心，上海 200030)

0 引言

随着社会发展与人民生活水平的提高，汽车行业已从之前的单品种、大批量生产发展到如今的多品种、多系列生产，并逐渐向着个性化、定制化的方向发展。为了在激烈的市场竞争中获得优势，越来越多的车企开始采用客户化定制的生产模式，从而给车型快速配置及生成准确的BOM带来挑战。

产品配置[2-4]是基于预定义的零部件集合以及它们之间的配置规则，通过零部件之间合理的组合，构造出满足客户个性化需求的产品。作为连接销售和生产的纽带，产品配置被认为是客户化定制的关键支撑技术之一[5]。合理的产品配置管理及其支撑软件的开发，能有效地组合企业已有可配置组件，生成唯一、可靠的BOM实例数据，并协调、组织生产，从而快速提供客户满意的产品。

目前车企普遍采用“一车一单”的单一BOM产品配置方式，即一种具体车型配置需求对应一份物料清单。这种针对特定规格的车型而建立的BOM，忽略了各个配置可变体之间的相似性，数据冗余度高。同时增加产品配置的复杂性，导致效率低，且容易出错，难以满足和快速响应客户的个性化需求[6-7]。

基于上述现状，本文研究和构建基于GBOM和CSP的车型配置管理模型GCCM(GBOM and CSP based Configuration Model)，并开发相应的管理系统，实现车型的配置管理，生成准确、可靠的EBOM(Engineering BOM,工程物料清单)数据。同时配置管理模型与PLM(Product Lifecycle Management，产品生命周期管理)、ERP(Enterprise Resource Planning，企业资源计划)系统进行集成，将生成的EBOM数据直接作为其他形式BOM数据的生成基础，有效支持企业客户化定制生产。……