李 琦

(渤海船舶职业学院，辽宁 葫芦岛 125000)

0 引言

为提高产品的生产效率、缩短生产周期、降低生产成本，发动机缸体、缸盖的制造一般采用流水线的生产方式[1]。生产线是一套串联系统，一台设备的停机将会导致整条生产线的生产延误，这就要求设备具有稳定的生产能力，即可靠性[2]。加工中心作为现代制造业的母机，其性能的优劣直接反映了一个国家工业的发展水平，因此，各个国家，尤其是传统的制造业大国，也越来越重视加工中心可靠性的提高，而且加工中心的可靠性也被很多学者视为现代制造业在下一阶段的主要发展方向之一。

很多专家学者在加工中心可靠性相关领域进行了研究。DAI等[3]基于极大似然法建立了残存寿命函数，并对威布尔分布模型进行参数估计。Yi等[4-5]建立了马尔可夫链模型，并将故障危害度分析引入模型，扩大了马尔可夫链模型的描述功能。李钦奉等[6]建立了机床设备润滑系统失效故障树，并进行了可靠性定性、定量分析。Kim等[7]将FMECA和FTM方法结合建立了PHM模型，将FMECA的分析结果用于基于PHM的FTM中，最终求解得到可靠性更高的故障参数。在可靠性应用层面，研究人员将FMECA分析方法从开始的对加工中心整机的故障分析逐渐扩展到对其各功能部件的故障分析，同时考虑了加工中心在不同故障时期的影响程度[7-8]。这些研究方法包括了加工中心可靠性评价、加工中心故障分析等，并逐渐形成了一套切实可行的可靠性分析评价体系。……