(渤海石油装备新世纪机械制造有限公司， 天津 300280)

某油田作业区已进入开发的中后期，所采的油含水率上升速度快，井液腐蚀性增强，且腐蚀介质复杂，造成油井管使用寿命缩短。常规N80钢级油井管经常出现腐蚀穿孔的问题，增加了油区作业成本，影响采油产量。

1 腐蚀介质分析

将两口油井采出液按照离子色谱的使用要求，先用0.22 μm滤膜过滤，加入检测瓶中等待离子色谱检测。配置标准溶液，绘制标准曲线，检测两个处理后的待测样品，测定两采出液中离子的质量浓度。采用HJ/T 84—2001《水质 无机阴离子的测定 离子色谱法》测定，结果如表1所示。

表1 采出液分析结果 mg/L

结合前期多次对该油区油井管腐蚀穿孔的分析，主要原因是油井管内壁发生了CO2腐蚀，生成了一层具有保护作用的腐蚀锈层，井液中的Cl-穿过锈层到达基体部位形成闭塞电池，导致油井管腐蚀穿孔。由于该油井管腐蚀环境比较恶劣, N80钢级油井管难以继续使用,因此研发了一种经济型耐腐蚀油井管，以满足该油区的井况需求。

2 两种油井管实验室耐蚀性对比试验

该油区油井采油效率很低，一般用常规N80钢级油管作为采油管，在不增加开采成本的基础上，研发一种经济型防腐油井管，性能在保证N80钢级的要求下，增加了Cr,Ni和Cu等合金元素，轧管过程中提高了油井管的晶粒度要求，同时控制非金属夹杂物，保证按GB/T 10561—2005《钢中非金属夹杂物含量的测定标准评级图显徽检验法》规定的A,B,C和D类夹杂级别小于2.0级。……