(中国石油天然气股份有限公司锦西石化分公司，辽宁 葫芦岛 125001)

由于原油劣质化带来的腐蚀对装置安全长周期运行的影响十分严重，所以各企业对设备的腐蚀越来越重视，并逐步采取措施提高停工检修质量，加大检测力度。近几年各炼油厂广泛开展停工期间的腐蚀检查，通过对塔器、容器、换热器和加热炉等设备及管线进行专业化的腐蚀检查，不仅可以考察以往防腐效果，也可以指导下一个生产周期防腐措施改进和有针对性的开展防腐监测工作，为装置安全运行提供保障[1-2]。

1 加氢改质装置概况

某石化分公司1 Mt/a柴油加氢改质装置于2002年7月投产，采取一次通过流程，以催化裂化柴油、直馏柴油为原料，生产凝点不超过0 ℃的优质柴油馏分。该装置设计混合原料性质见表1。

表1 混合原料性质

2016年9月份，该装置按计划停工检修。为了深入了解装置内设备、管线的腐蚀状况，利用检修机会对装置开展了腐蚀检查。检查发现：该装置腐蚀主要发生在腐蚀回路，包括反应产物冷却、新氢、含硫污水、脱硫化氢塔顶和分馏塔顶等部位。

2 腐蚀检查方法

在腐蚀检查前期，收集装置的工艺流程、设备台账以及其他相关资料，对装置开展腐蚀分析，并结合工艺原则流程，对装置划分腐蚀回路，同一腐蚀回路中的设备和管道具有相同的主要腐蚀特征(腐蚀机理、腐蚀因素等)，具体见表2和表3。

腐蚀检查现场实施过程中采取的主要方法有：目视检查、锤击检查、超声测厚、材质鉴定和内窥镜观察。……