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公路工程施工中软土地基处理技术措施

2019-08-16吕学顺

智富时代 2019年7期
关键词:软土路基公路

吕学顺

【摘 要】公路工程施工过程中经常会遇到一些不良土质的情况,软土地基就是其中比较常见的一种现象。本文通过对软土路基性质进行分析,探讨软土地基的危害及处理技术措施,希望能够为相关工作提供一些建议,更好的促进交通事业可持续发展。

【关键词】公路工程;软土地基;地基处理;处理技术

我国人民对于土建工程项目的地基施工各个角度的要求标准也越来越严格,这样一来也就形成了建筑工程在施工管理上变成了一项巨大的挑战,在进行地基安全施工的过程中,相关技术人员应该依照施工的技术要求标准对工地地基施工安全质量进行深入分析探索,进而可以确保建筑施工的期限、技术要点和难点以及安全质量水准。

一、公路工程施工中软土路基性质分析

在公路施工过程中,路基起着重要作用,对路基的处理和施工具有重要意义。如果路基结构质量不够,将对公路施工的施工质量和安全造成一定的危害。特别是软土地基,这是相对进行处理的,所谓的软土地基是指含水量高、压缩性强的黏土。柔软的地基处于柔软的塑料状态且不可持续,路基的土壤状况在软土材料下被称为软土地基。经过调查分析,本文总结了软土路基的特点:第一,软土路基具有较大的孔隙度,其淤泥含量较大,导致水分异常积聚,含水量高,是其作为土壤结构的主要问题。第二,路基的柔软触变性很容易受到外力作用而被破坏,导致软土路基的原始结构遭到破坏。软土路基的流变特性相对显著,土壤强度不高,这意味着软土路基在施工过程中存在很多问题。第三,软土路基有许多困难,渗透性差,土壤质量相对较差且不稳定。由于淤泥和淤泥含量较大,软土地基需要在施工过程中根据科学合理的调查和分析,明智地选择建筑技术,否则会导致软土地基的不均匀沉降。

二、软土地基对公路工程施工产生的危害

1.路面沉降

软土地基在应用的过程中,由于其含水量比较高,压缩性比较强,所以将其作为公路工程的地基,很有可能会使公路在使用的过程中出现路面沉降的情况。路面沉降问题之所以会发生,其重要的原因就是软土地基本身性能存在问题,在长期的车辆碾压和外部压力的影响下,软土地基本身就会受到压缩,而且其在使用的过程中,长期受到地下水的冲刷和侵蚀,很容易发生水土流失,使得地基结构的稳定性受到影响,进而在使用的过程中出现沉降问题。如果公路的路面出现了沉降问题,就会影响到车辆的行驶,严重的甚至会给车辆的行驶安全造成威胁,还会影响到整条公路的使用寿命[1]。

2.强度与稳定性下降

在公路工程的施工中,软土路基的抗剪强度不足,无法承受路堤以及路面外荷载的时候,就会导致软土路基出现局部以及整体性的剪切破坏性问题,这样就会诱发路堤塌方等问题,造成失稳以及桥台破坏等影响。

3.引发安全问题

在公路施工的时候,软土地基出现的问题是比较常见的,如果没有采取妥善的方法进行处理,必然会使路基出现倒塌的情况,从而引发严重的交通事故,不但对施工企业造成非常严重的经济损失,而且还会对人们的出行安全造成直接的威胁。

三、公路施工軟土地基施工技术

1.深层水泥搅拌桩施工技术

在公路施工过程中,对于软土地基的施工可以采取深层水泥搅拌桩施工技术。因为深层水泥搅拌桩施工技术具有很高的应用价值,特别是在软土地基铺设阶段。深层水泥搅拌桩施工技术的具体应用可分为3个方面:第一,根据相关技术标准,控制和调整软土地基中水泥搅拌桩的垂直度,在施工前进行提升。悬挂方法用于调整冲击锤在主机上的角度。第二,施工过程中,必须控制水泥搅拌桩的质量,特别是水泥用量应根据规范要求和实际设计要求进行严格测试。第三,在分析技术标准和程序时,施工人员必须合理调整水泥搅拌桩的配合比。

2.换填处理法

在施工的过程中,换填处理是非常关键的一种技术手段,在土质松软的公路路基中,应用得非常广泛。在实际的应用环节,需要对路基承受的压力进行确定,在此基础上,对路基换土的具体深度进行有效控制。应注意更换材料的选择。在正常情况下,可选择稳定性好,强度高,耐腐蚀性强的材料,与软基相适应。用选定的材料替换软土路基中的软浅层土层,然后采用适当的方法进行夯实处理,从而有效提高软基的坚固性,提高软土地基的稳定性和刚性。路基和承担路基的承载力、符合要求的标准,促进软基施工的正常运行,为公路质量提供重要支持[2]。

3.灌浆法

通常情况下,我们所称之为的灌浆法,在实践的过程中主要是有针对性的结合压力传送或电渗原理,切实有效地结合具体情况推进含有胶结物质并能固化的浆液灌入土层深处。通过这样的方法,有效确保渗入土的孔隙,或者将浆体进行压缩有效融入到相关的钻孔中,利用浆体形成的压力使土体得到进一步的挤压,然后实现上抬,以此来充分达成加固效果。这种方法所呈现出的是适用性,和灌浆方法和浆液性能息息相关,能够在很大程度上解决砂土、砂砾石、湿陷性黄土及饱和粘性土等类似地基问题。

4.强夯技术

通过对当前我国公路工程软土地基处理技术进行深入分析后,不难发现,强夯技术是一种使用非常频繁的处理技术。强夯技术,就是指通过运用较强的夯击力度,以有效加固土壤。这种技术的主要优势为能够直接、有效、快速处理软土地基。不过这种技术的缺点为使用存在一定的局限性,所以在实际施工之前,一定要深入了解软土地基的实际情况。一般来说,湿陷性黄土地区主要选用强夯技术,强夯技术不适用于流动性较大的淤泥类土壤。因此,在对强夯技术进行运用时,一定要对其的适用条件给予高度重视,为预防出现变形现象,一定要将施工细节处理好。

5.排水固结法

排水固结法的主要原理就是加快软土地基中水分的析出,从而降低软土地基的水分含量,提高地基质量。排水固结法,在应用的过程中需要设置排水系统和加压系统,针对软弱的黏土层,在其上设置加压系统,并辅之以排水系统,在加压系统的作用下,软土地基的孔隙会逐渐缩小,而水分则会在排水系统的作用下排出,使软土地基的土壤迅速固结,增强地基的抗剪性和强度。

6.高压喷射注射技术

高压喷射注射技术,也称为紧凑注射技术,在20世纪70年代被广泛使用。原理是利用高压喷射水泥浆中产生的巨大冲击力,采用混合混凝土凝固软土地基,然后将其与项目的实际要求相结合,形成混凝土圆柱体。对于公路施工中的软底地面施工,高压喷射注射技术的优势更加明显。这可以从2个方面体现出来:一方面,这项技术可以提高软土地基的稳定性,增加其强度。路基高压喷射技术对路面渗漏控制具有良好的应用效果。另一方面利用该技术,可以增加软土层的密度,使公路路基结构具有更好的效果。总之,高压喷射技术,在软土地基的施工中可以更好地被应用,能够有效地处理软土地基的问题,这对提高公路施工方法的施工质量具有积极作用。

四、结语

总而言之,想要确保公路的使用寿命满足设计要求,最大程度的保障人们的出行安全,就必须要加强重视软土地基。因为软土地基的稳固性直接关系到整个工程的质量。实际在开展施工的时候,妥善应用施工技术,能够有效提升公路质量,更好的为人们及社会的发展提供重要支持。

【参考文献】

[1]李水财.公路工程施工中软土地基处理技术措施[J].山西建筑,2019,45(05):146-147.

[2]张俊英.公路施工中软土路基处理技术分析[J].工程技术研究,2019,4(02):251-252.

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