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我国众包物流发展研究综述

2019-08-16曾庆菊

智富时代 2019年7期
关键词:服务质量影响因素

曾庆菊

【摘 要】众包物流是近几年物流领域的热门话题,相关的研究文献也较多,研究范围也较广,但缺乏系统性梳理,本文将从当前的研究中总归纳出三个主要的研究方向,为后续研究提供一定的支持。

【关键词】众包物流;服务质量;影响因素

一、引言

“众包”一词最早由美国记者杰夫·豪在2006年提出,众包模式将企业内部员工从事的工作,利用互联网平台分配给自愿完成的企业外部的社会大众来共同完成。众包模式以其巨大的资源整合、效率提升优势开始在各行各业遍地开花,并蔓延到物流领域,形成了众包物流,众包物流利用互联网平台将物流配送任务分派给社会大众,将碎片化的物流资源串联起来,实现了低成本、高效率的物流配送。经过短短几年的发展,已经形成了一大批具有一定规模的众包物流企业,如新达达、蜂鸟(饿了么)、人人快递、点我达等。新达达的日订单已超过百万,蜂鸟、人人快递等企业的日订单量也有几十万。众包物流一时间成为企业及学者们关注的焦点。

二、众包物流的相关文献研究方向

通过在知网查阅梳理众包物流相关的近200篇文献,发现学者们对于众包物流的研究主要围绕着三个层面,即现状、问题及策略研究、众包物流参与主体行为影响因素研究、众包物流服务质量评价研究。

(一)众包物流发展现状、问题及对策研究

近几年,众包物流在我国的发展存在着问题与活力交织的现状。段雅丽(2015)在对人人快递及京东众包物流平台进行分析后提出当前众包物流存在触碰监管壁垒、安全性遭质疑、模式容易复制三个方面的问题。【1】刘伯超、许秋茗(2017)在我国当前的众包物流发展现状进了分析,提出众包物流存在配送的专业性不足,用户信息容易泄露,用户规模较低,订单来源不稳定,缺乏有效监管等问题。【2】涂淑丽(2015)对基于众包的旅游物流网络进行研究发现,众包的参与主体即发包方、接包方和中介方的发展会直接制约众包的发展,我国旅游物流网络的发展需要将众包的供给方、需求方及中介方有机串联起来。【3】 张晓雯、盛宇华(2017)对我国生鲜电商“最后一公里”配送模式进行了分析比较,提出我国生鲜电商“最后一公里”众包物流配送可以从设置严格的准入制度、加强监控、建立信用评价体系、设置合理的奖惩制度几个方面入手。张立平(2018)从感知客户价值角度提出我国当前众包物流存在安全、服务质量差、监管不利等问题,并从加强客户在众包物流服务中的感知价值、选择合适的众包物流发展模式两个维度给出了建议。总体上来说,众包物流在不断完善其发展中存在的不足,后续的发展空间还很大。

(二)众包物流参与主体行为影响因素研究

目前,对于大众参与众包物流的影响因素研究中,技术接受整合模型(Unified Theory of Acceptance and Use of Technology,UTAUT)是专家学者们使用最为广泛的一种研究方法,该模型对个体用户行为的验证效力高达70%。学者们在对这个模型了进行了不断的修改及完善,提出对众包物流参与主体产生重要影响的因素主要包括以下几个方面:①预期收益,指个体参与众包物流可以为其带来的各类收益的感知程度,包括金钱、工作的乐趣、自我的肯定及提升等等。郭捷、王嘉伟(2017)提出众包物流参与意愿的影响因素中获益期望的影响力最大。②预期努力,指個体参与众包的容易程度或者需要付出努力的程度。朱建明、李慧(2016)认为努力期望是影响众包参与意愿的关键因素,与众包参与意愿正向相关。③社群影响,指周边群体的态度、看法及行为对个体参与众包的影响。Bogers(2012)提出社群对接包主体参与众包的意愿及行为有重要影响,是众包模式开展的基本组织力量。④信任环境,个体相信并依赖交易伙伴的一种意愿。张薇薇,柏露(2017)认为用户信任正向影响用户承诺,而用户承诺正向影响用户的持续行为。耿荣娜(2017)认为信任环境是用户采纳新技术、信息系统的重要影响因素。⑤感知风险,指众包参与者对不能得到物质报酬或者由于客观原因导致不能完成任务带起的其他损失等的风险感知程度。李龙一、王琼(2014)认为感知风险会降低用户参与众包的意愿,用户参与众包的意愿与参与行为正相关。⑥促进条件,促进条件指参与者认为组织与技术设施支持其对系统使用的程度。吴金红等(2014)认为公平透明的众包规程以及良好的众包活动属性能可以吸引和激励更多用户参与大数据众包活动。众包物流参与主体的行为影响因素研究目的在于找到众包参与主体的诉求,通过治疗他们的痛点来促进众包物流的良性发展。

(三)众包物流服务质量评价研究

在众包物流服务质量评价研究方面。林婉婷(2016)基于系统动力学视角从可靠性、响应性、保证性、移情性和安全性五个维度对众包物流服务质量进行了评价指标体系建立及实践,提出主要影响众包物流服务质量的因素是信息技术、审核及培训制度、奖惩制度。钟燕燕(2017)基于模糊综合评价法对众包物流跨城服务质量体系进行了构建并运用到具体的企业,提出物流质量、后勤服务质量、信息服务质量是顾客满意度的三个重要因素。毛婷(2018)从实证的角度对达达众包物流品台进行了从信息平台、客户服务中心、物流过程三个维度的服务质量评价,提出达达众包物流需要继续加强物流服务过程、信息平台的建设及提升客户服务水平的建议。综上所述,对于众包物流服务的质量评价方面,学者们主要围绕着信息平台、物流服务过程、客户服务三个角度展开研究。

三、结论

总结当前众包物流的相关研究发现:首先,从研究范围来看,当前的研究角度比较广泛,对于众包物流发展的方方面面都有涉及到,但缺乏系统性,并且大多数研究的深度还不够,缺乏持续性研究;其次,从研究的层次来看,当前的研究大多集中在理论研究层面,实证研究较少,尤其是将众包物流应用到具体行业以及对众包物流平台的实证研究还较少。在后续的众包物流研究中还需加强研究的系统性及深度,不断探索众包物流的应用研究。

【参考文献】

[1]段雅丽.众包物流:在试错中成长[J].物流技术,2015,34(16):11-12.

[2]刘伯超,许秋茗.我国众包物流发展的现状、困境与升级路径[J].对外经贸实务,2017(11):89-92.

[3]涂淑丽.基于众包的我国旅游物流网络构建研究[J].江西财经大学学报,2015(04):42-48.

[4]张晓雯,盛宇华.共享经济背景下生鲜电商“最后一公里”众包配送问题研究[J].价格月刊,2017(10):66-69.

[5]张立平.基于客户感知价值的众包物流服务质量提升研究[J].电子商务,2018(09):9-10.

[6]卢新元,卞春会,李杨莉,李珊珊.众包物流活动中大众持续参与行为研究——以外卖O2O行业为例[J].物流工程与管理,2018,40(06):52-54.

[7]邱洪全.基于TAM模型的众包物流大众参与行为影响因素[J].中国流通经济,2018,32(04):110-119.

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