耿少昆 张金悦

【摘 要】在汽车涂装前，为保障处理-电泳线正常运行，车身准确定位非常重要。并且，对车身的准确定位，能够有效防止高链速状态下，车身脱离挂具，导致生产线出现故障，甚至报废车。文章通过车身主检具的种类、功能介绍及使用说明，阐明车身主检具的在设计过程中所遵循设计依据及要求，以及车身主检具在整车开发及量产后所起到的作用。

【关键词】车身主检具；整车研发；应用

引言

汽车车身是汽车成品的前身，即已完成焊接但并未涂装的汽车结构体。针对汽车制作过程中车身焊制质量的管控是一项甚为繁杂的综合性工程，其关联到冲压过程技术分析、冲模构架的完整配置、冲压过程检定器具的运用、焊接技术指标分析、焊接紧固模式的设定、元器件允许偏差的恰当选定及科学分配等多项内容，另外还包括模具制作、工件夹具的调定等重点工作。完整利用冲压、焊制工程知识和检测技艺，切实做好新款汽车车身研发及制作过程中的质量管控，可有效缩短车身半成品构架的研发周期、优化产品品质、减少制作费用，且由产品工艺品质着眼，可推进实现汽车车身的顺利生产。

1、车身主检具的分类及功用

1.1、整车式主检具

整车式包括：车身主量具部分（BMG）和零件主量具部分（PMG），用于基本型车型的开发。

1.2、分体式主检具

分体式主检具结构包含整体式内单项的部分组合，例如：前脸主检具，后脸主检具。多用于更改前后脸、仪表台造型等部件的年度车型。……