APP下载

全新兰博基尼将上市时速325公里

2019-08-13

中国质量万里行 2019年3期
关键词:设计

继全新一代Huracan EVO硬顶版车型于年初发布之后,兰博基尼汽车公司隆重推出HuracanEVO产品系列的第二款车型兰博基尼Hurac an EVO敞篷版,并将携新车震撼登陆日内瓦车展。2018日内瓦车展将于3月5日18日在瑞士第二大城市日内瓦的巴莱斯堡国际展览中心举行,

车辆动态表现全新升级

Huracan EVO敞篷版在硬顶版的革新科技基础上,将为驾驶者和乘客带来同样激情的驾乘体验。ANIMA車辆动态选择器可提供不同驾驶模式选择。其中,STRADA道路模式经过特别调校,旨在完美适配LDVI动态控制系统,以进一步提升道路驾驶的舒适性;SPORT运动模式是漂移驾驶的不二之选,完美诠释了新车极具动感且充满驾驶乐趣的独特风格;在CORSA赛道模式下,Huracan EVO敞篷版将展示出沿袭自Hurac an

Performante车型的极致赛道激情,无惧各类驾驶条件的挑战。

敞篷空气动力学

由内而外设计非凡

Hurac an EVO敞篷版承袭了其硬顶版车型的卓越空气动力学设计优势。无论顶篷开启或关闭,Huracan EVO敞篷版的车身下压力和空气动力学效率均提升至前代Hurac an敞篷版的5倍以上。在保证车辆最佳动态操控性能的同时,新车更将进入驾驶舱内的气流降至最低,从而带来安静、舒适的驾乘感受。

与Huracan EVO硬顶版相同,敞篷版新车前包围的全新设计呈现出更加低矮、激进的外观风格,前分流槽和大尺寸进气口进一步提升了空气动力学效率。车辆后部的全新运动排气系统采用高位双出设计,这一灵感源自兰博基尼Hurac an赛车和高性能机车的裸露式设计风格。车尾上方的可升降集成式尾翼可增强气流导流,加之车身底部的特别设计,最大限度地提升了空气动力学效率。……

登录APP查看全文

猜你喜欢

设计
二十四节气在平面广告设计中的应用
何为设计的守护之道?
《丰收的喜悦展示设计》
基于PWM的伺服控制系统设计
基于89C52的32只三色LED摇摇棒设计
基于ICL8038的波形发生器仿真设计
瞒天过海——仿生设计萌到家
设计秀
有种设计叫而专
从平面设计到“设计健康”