段桂梅

(西安工业集团西安铁路信号有限责任公司，西安 710100)

1 概述

转辙机作为铁路道岔转换系统的动力执行单元，用来转换各种铁路道岔，改变道岔开通方向，锁闭道岔尖轨和可动心轨，反映道岔尖轨和可动心轨位置状态。目前铁路道岔应用地域广泛，现场使用环境复杂，对转辙机及其零件的防腐性能要求较高。

转辙机内部零件大多采用电镀作为防腐手段，早期以镀锌为主，后因零件出现快速腐蚀现象，镀锌大部分被改成了镀铜镍铬。现今，除镀铜镍铬零件外，还有镀镍镀锌、电解钝化零件，这3 种零件仍然存在着偶尔批量出现快速腐蚀的现象，其特点是零件在镀后的存储过程中不会出现腐蚀，一旦组装到转辙机内，尤其是在地铁潮湿环境、沿海腐蚀环境中等特殊环境条件下易出现快速的腐蚀。根据部分铁路局电务段转辙机安装人员的经验，新转辙机到达安装现场后必须开盖放置一段时间以保持机内通风干燥，则出现快速腐蚀现象概率较低。

2 腐蚀环境分析

初看起来，这种快速腐蚀与电镀零件的质量有关，但仔细分析后，可以发现快速腐蚀与转辙机内部的环境有着很大的关系，因为转辙机是一个密闭结构。通过对已发生严重腐蚀的转辙机进行观察，发现开盖后的转辙机内有浓重的有机溶剂气味，箱体内部的零件和箱壁挂满了液体，如同刚刚水洗过的一般。初步怀疑这种快速腐蚀的起因是机箱内存在着高湿以及某些有机气氛。……