唐杨

(重庆交通大学土木工程学院 400074)

引言

21 世纪以来,我国的桥梁工程得到了快速的发展,不仅在桥梁的跨度、长度、结构难度等方面有了明显的提高,而且越来越重视桥梁美学在结构设计中的体现,其中V 形支撑结构桥梁就是桥梁美学运用上的突出表现。20 世纪七八十年代,V 形支撑结构桥梁在我国的建设较少,只是在国外的相关文献中可以见到少量的这种结构形式。现在,我国的V 形支撑结构桥梁得到了快速的发展,出现了各种结构形式的V 形支撑结构桥梁。

V 形支撑结构桥梁近年来得到快速的发展,与其较多的优势是密不可分的。首先,在结构受力上,V 形支撑的设置减小了主梁支点之间的距离,降低了墩顶负弯矩和跨中正弯矩; 主梁支点之间距离的降低也同时降低了主梁的挠度,由于主梁的悬臂长度相对较短,使得施工过程中的变形控制更为容易; V 形支撑的设置也降低了墩身的高度,增强了桥梁的水平刚度。其次,V 形支撑的设置降低了主梁的弯矩,从而在结构设计时降低了主梁的设计高度。一般认为,V 形支撑结构桥梁比连续梁经济10% ～15% 左右[1,2]。最后,由于V 形支撑结构桥梁主梁高度较小,给人以轻盈美观的感受,同时V 形支撑相比于竖直墩更能给人一种挺拔有力的安全感[3]。

本文首先对V 形支撑结构桥梁的结构形式和设计参数进行统计分析,为以后V 形支撑结构桥梁的设计提供更多的参考数据,然后对V 形支撑结构桥梁的关键技术研究进行总结归纳,为今后V 形支撑结构桥梁的研究指明方向。……