跨水域大桥桩基础施工质量评价-案例分析
2019-06-13邸云菲袁枫斌陈佳伟陈俊雯杜乃德
井冈山大学学报(自然科学版) 2019年3期
关键词:检测
邸云菲,袁枫斌,陈佳伟,陈俊雯,杜乃德
跨水域大桥桩基础施工质量评价-案例分析
*邸云菲1,袁枫斌2,陈佳伟3,陈俊雯1,杜乃德4
(1. 滁州学院地理信息与旅游学院,安徽,滁州 239000;2. 中咨华科交通建设技术有限公司,北京 100195; 3. 安徽省建筑工程质量监督检测站,安徽,合肥 230088;4. 滁州四维测绘有限公司,安徽,滁州 239000)
采用超声波法及取芯法对国内某跨海大桥桩基础施工质量进行评价。超声波法检测时发现波幅及波速存在异常点,进而利用取芯法对取出的芯样进行外观描述及抗压试验,试验结果表明:波幅及波速异常点处的芯样侧面存在微麻面,且抗压强度较低,并判定桩身局部存在离析现象,桩身结构完整性为Ⅱ类。超声波法为实体工程中桩身质量的检测提供了便捷,但其精准性不足,需借助取芯法进行验证。
桩基础质量检测;桩身缺陷;取芯法;超声波法
0 引言
桥梁桩基础施工质量直接决定桥梁运营安全,因此,桩身施工质量在工程质量检测中占据重要地位[1]。桩基础施工过程中的桩身缺陷主要有离析、缩颈、桩身空洞及夹泥等[2],缺陷的存在直接影响桩基础的承载力,从而影响上部结构的安全。桩基础属于地下隐蔽工程,已建成的桩基础无法通过表观现象判断其施工质量。在国内外的质量评价的发展中,人们一直不断探索。20世纪30年代打桩分析中加入了应力波理论;60年代波动方程的差分数值解法也被应用到桩基中[3];70年代中后期,美国采取了一种新的桩身质量分析方法,即记录桩顶应变与加速度所得的时域波形对桩身进行实时分析[4],我国在20世纪70年代也开始了桩动力检测理论的研究,而后又产生了动力参数测桩法、锤击贯入高应变法、波形拟合法。……
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