陶婷婷 杨静

内容摘要：本文以经济收敛作为理论基础及分析工具，从中观视角认识流通产业发展水平的区域差距演变，通过批发、零售、物流三个子产业的收敛特征检验，逐一解构流通产业区域收敛的内部构成。研究发现，流通产业省域收敛的内部结构性差异较大，σ收敛存在于零售及物流产业，但批发产业不存在;绝对β收敛仅存在于零售产业，批发及物流产业并不存在。批发产业体现出弱条件β收敛趋势，物流产业则表现为强条件β收敛趋势且收敛速度高于零售产业及整体流通产业。最后指出，需从战略上重视、发挥子产业比较优势两个方面加快流通产业区域收敛，不可“一刀切”，推动流通产业区域协同发展。

关键词：批发产业   零售产业   物流产业   收敛特征

引言

当前我国经济由高速增长迈向高质量发展，流通业处于发展转型的关键时期。随着交通、电子商务的快速发展，物联网等技术普遍应用，我国区域商业格局逐步改变，跨区域协作和互动发展成为必然，流通产业一体化发展渐成趋势。统筹流通产业的区域协同发展，优化产业区域布局，是从供给侧发端推动产业持续发展的重要举措。然而，流通业的区域协同发展是个复杂命题，需借助科学的理论体系及分析方法，新的理论切入点亟待突破。

自20世纪60年代以来，以索罗（solow，1956）和斯旺（swan，1956）为代表的新古典经济学提出，在边际收益递减规律的作用下，初始资本拥有量较少的落后地区比资本拥有量较多的发达地区具有更高边际收益，从而在经济增速上可超越发达地区，实现向发达地区的追赶，即“收敛”。……