/北京临近空间飞行器系统工程研究所

随着科学技术的不断发展，专业分工不断细化，而弹、箭、星、船、器等航天型号研制工作作为典型的系统工程，涉及的专业、人员也在不断增加，需要多专业、多科室人员的协同配合工作。不仅如此，由于北京临近空间飞行器系统工程研究所承担的型号项目不断增加，设计人员跨型号兼职现象愈发普遍。从而导致承担的型号队伍中信息传递成本不断提高，在进行型号技术临时状态的确定时容易遗漏涉及专业和涉及人员，造成未及时掌握状态的设计人员进行了无效设计。同时，由于研制任务多，项目进度紧，设计人员在方案迭代阶段难以投入精力进行知识积累和状态记录。

另外，型号研制初始阶段技术状态变化多，迭代速度快，基于AVIDM进行的技术状态控制会由于审批环节的繁琐导致AVIDM上的技术状态远远落后于当前设计状态。如果研制队伍发生了人员变动，新加入的人员难以快速了解当前状态，迅速进入工作角色，这也导致型号研制结束后的知识积累需要设计人员进一步投入大量精力完成相关文件的汇总、整理和总结。因此，急需一种能够适应当前型号研制涉及专业多、人员兼职多、人员变动多、方案迭代速度快，即“三多一快”形势下的多专业协同工作方法。

一、必要性分析

1.传统软件型号队伍协同工作方法

针对信息传递、技术状态控制和知识积累3个方面，传统型号研制队伍协同工作方法采用以下3种方式：