Lucas

高明的存在感

一直以来，雷克萨斯在我心目中都是一个没什么表现欲的品牌，它把许多精力都聚焦在车的本身属性上，它很省油、不容易坏，甚至连保养都不用你操心。但是，从新款LS以及LC开始，雷克萨斯开始做自己了，大胆去尝试突破自我，之前在试驾全新ES时，我曾感叹其在设计以及细节方面都十分符合亚洲人的审美，开起来则兼顾欧洲范。

但说了那么多，我相信大家可能都有点忘记LEXUS品牌旗下还有个最便宜的两厢新能源动力车CT200h了吧？是的，这款产品确实是雷家在中国大陆市场的心头宝却也是心头痛，它曾为雷家开拓了新能源的疆土，却在如今新能源车满坑满谷的市场上显得有些后继无力。没办法，时代变化就是如此大浪淘沙，而雷家应付此况的最佳方式，就是让UX披上新能源的武装（虽然全车系中还保有一款搭载传统燃油动力车型），以及时尚SUV身影，既能把雷家入门级新能源车的市场抢回，又不打到老大哥NX的战区，此举，高！

混动也能心情澎湃

我知道许多人会拿丰田C-HR与UX同平台说事……但我必须告诉你，抛开巨大的价格差异外，其实这两车开起来的确表现出截然不同的味道。

UX 260h搭载的是由2.0升自然进气四缸机+电机组成的混动系统，承袭了雷家多年甚至丰田集团多年混动科技的它不用我多说，使用起来成熟度就是一流，全速域扭力输出都很线性，如果不告诉你这是混动系统，估计很多人开起来都不会觉得跟传统燃油动力车有啥差别……等等！