陈政义

熟悉我的人知道我从2001年就开始世界各地南征北讨的试车人生，迫于时间与环境，很多时候我们只是试了一部车，却并没有试出一部车的真正内涵。但一直以来保时捷的活动都特别不同，在官方的精心安排下，十多年來我驾驶过保时捷的无数车款，跑过无数赛道、山道与各种复杂路况，进行过各种激烈操驾，我只担心自己的底子不够，从来不担心保时捷满足不了我窥探全貌的需求。

当然，今天在内蒙古牙克石的Porsche Ice Experience凌驾冰雪更是如此，整整两天的时间，从定圆、绕桩到不同组合赛道，从911、Boxster、Cayenne到Panamera，从后置后驱、中置后驱到四驱，所有飘扬着Porsche旗帜的地方，你看到的、听到的与感受到的，都是品牌自信与极致产品的最高展现。

为什么要在冰面上飘移？

我相信大家都认同一个前提：所有热爱保时捷的人都热爱驾驶。所以保时捷在全球范围拥有全方位的驾驶体验中心与课程，Ice Experience冰雪课程是其中一个环节，刚启用不久的上海Porsche Driving Experience Center是亚洲最大的保时捷驾驶体验中心，对于进阶车主还可以参加Motor Sports部门的Track Experience赛车培训，针对Cayenne与Macan车主甚至还有越野课程与旅行体验。

冰雪驾驶最大的特征就是路面摩擦系数极低，在低附着力的路面上车辆运动基本靠飘，而所有人都知道，后置后驱的911与中置后驱的Boxster/Cayman对于车身重心变化与油门反应极其敏感，在没有任何辅助的情况下如果可以将911或Boxster在冰面上操控自如，某种程度代表车主的失控处理与重心掌握能力将得到一定的提升，当然，前述重点都扎根在车辆强大的机械实力之下，有完美的产品力当靠山，参加冰雪驾训的车主将从中获得无法言喻的乐趣与永世难忘的回忆。……