文 / 张严

近日，连云港港口顺利停靠一艘由我国自主设计建造的亚洲超大型自航绞吸挖泥船——“天鲲号”，该船在完成通关监管手续，缓缓驶离连云港锚，开启首航之旅。

“天鲲号”是“天鲸号”的升级版，是目前亚洲最大、最先进的绞吸挖泥船，也是目前世界上智能化水平最高的自航绞吸船。据公开资料显示，“天鲲号”全船长140米，宽27．8，最大挖深35米，总装机功率25843千瓦，设计每小时挖泥6000立方米，6天半可以填满一个水立方，被誉为“造岛神器”“地球编辑器”。2019年1月该船刚刚完成最后坞检，此次航行也是首次投产。

为保障“天鲲号”首航顺利，连云港港口配合海关等部门，做好生产、通关等各项对接，并主动做好跟踪服务，有效助力“天鲲号”顺利启航。

2019年3月8日，连云港赣榆港区安全停靠一艘装载近4万吨原油的外贸船“飞池”轮，这是连云港开港以来靠泊的第一艘外贸原油船，也是赣榆港区液体化工泊位投用后首次为本地用港客户江苏新海石化公司进口原油。据了解，“飞池”轮为中国香港籍船舶，船长188米，吃水11．2米，可装载原油5万吨，该船计划在48小时内累计卸载原油37988．9万吨。

赣榆港区液体化工泊位目前为5万吨级泊位，水工结构按15万吨级船舶设计和建设，年设计吞吐量可达213万吨。随着靠泊条件的进一步完善提升，连云港赣榆港区有望在后期靠泊10万吨级以上原油船，极大程度提升港口服务后方临港产业的能力。