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营口开埠通商影响研究述评

2019-04-15汪明辰

神州·上旬刊 2019年4期
关键词:研究述评营口影响

汪明辰

摘要:营口,作为近代东北地区第一个开放口岸,在中国近代史中占有重要地位。学界对于营口的研究亦多集中于此,取得了一定成就,但也存在选题过于集中、内容不够深入等问题。本文将对营口开埠通商影响的研究成果进行回顾并分析其不足所在以期推动对于近代营口开埠通商问题的进一步研究。

关键词:营口;开埠通商;影响;研究述评

论述营口开埠通商影响的文献共有十一篇。从地域范围上说,它们可分为两类。一类着眼于整个辽河流域,论述营口开埠通商对整个河域的影响;另一类则着眼于营口或整个东北地区,论述营口开埠通商对地区的经济、政治、文化等各个方面的影响。从影响方面来看,这些文献涉及到了商业、文化变迁、建筑风格、城镇形制等诸多方面。

以辽河流域为研究对象的有《晚清辽河航运研究》(1840-1911)(1)、《营口开埠与晚清东北商路——以辽河航运为中心的考察》(2)、《营口开埠与晚清辽河流域城镇的发展》(3)、《从经济视角看辽河流域早期现代化进程》(4)以及《辽河流域早期现代化进程中的文化变迁》(5)五篇文献。齐苗《晚清辽河航运研究》(1840-1911)一文在第一部分论述了营口开埠对辽河航运的影响。营口开埠通商后,随着列强的加紧掠夺,航运需求激增,航线不断增加,逐渐形成了航运网,并在辽河流域形成了三个主要的城市集群。同时作者还提到了营口的两个特色产业—炉银和大屋子。张博的《营口开埠与晚清东北商路——以辽河航运为中心的考察》一文将营口开埠通商对辽河航运的影响归结为两点:一方面辽河流域港口增加,提高了水系的吞吐能力;另一方面,辽河流域的商业城镇开始大量涌现,拓展了营口的经济腹地。1861年营口被迫开埠通商之后,营口开埠导致辽河流域的贸易模式由国内贸易为主、进出口贸易为辅向对外贸易倾斜,商品由粮食、布料为主向农副产品以及进口工业产品倾斜,推动了辽河流域融入世界市场的进程;后来,随着世界市场对农副产品等需求的扩大,西方列强对辽河流域的经济入侵已经不仅仅满足于掠夺商品原料,其逐渐在营口地区建厂生产,这促进了相关行业的机械化生产,进而推动了近代资本主义工业的发展;在内忧外患中,清政府也难以维持传统的统治思维,不得不进行改革来维持统治。

着眼于营口或整个东北地区来论述开埠通商影响的文献共有六篇:《论近代营口的开埠对东北地区的影响》(6)、《英国入侵与营口开埠》(7)、《营口开埠对其民族资本主义经济发展的影响》(8)、《营口开埠对东北近代经济的影响》(9)、《略谈营口开埠设关及其经济地位的兴衰》(10)、《浅析营口开埠对营口近代建筑的影响》(11)。其中前四篇文献的内容大同小异,主要侧重于开埠通商对经济的影响。吕秀莲《论近代营口的开埠对东北地区的影响》一文指出营口开埠造成了西方列强对营口实行殖民统治;东北地区被纳入世界资本主义轨道;外国教会势力入侵东北地区的后果。陈景华、魏秀兰的《营口开埠对东北近代经济的影响》则主要从倾销商品与原料掠夺两方面详细论述开埠通商对经济造成的不利影响并简要论述了其对新经济出现以及人们观念更新的推动作用。亦然、洪钧的《略谈营口开埠设关及其经济地位的兴衰》则侧重于开埠通商对于营口港的影响。营口开埠后,西方列强加紧了对东北地区的经济侵略并由此促进了营口港贸易额的增长。《浅析营口开埠对营口近代建筑的影响》这篇文献的着眼点则比较独特。作者将营口地区的近代建筑分为西大街一帶、原三义庙及其以东一带(今辽河广场一带)、新市街一带三个区域来简要论述其建筑特点,此外,其还详细论述了近代营口特有的商号—炉银与大屋子的建筑特点,最后其概述了营口近代建筑的特点并总结了营口近代建筑具有形式多样、处理手法不拘一格以及大胆借鉴西洋的建筑理念的艺术价值。

以上便是学界对营口开埠通商影响的研究现状,由此也可以看出一些问题。首先,对于该领域的研究过少,仅有十一篇文献。其次,选题过于集中且缺乏总结性著述。此外,营口开埠通商的影响应当是多方面的,然而目前为止的相关研究成果皆为短篇论文,领域不够广泛,内容不够深入。我认为对于这方面的研究应该更加系统化,众所周知,营口开埠通商的所带来的影响的是巨大的也是多方面的,绝不仅仅是一篇文章就可以论述清楚的,对于该事件的影响我认为学界应该更加全面、深入、系统地去探讨,尤其是结合史学热点注重新领域的开拓。总之,对于营口开埠通商产生影响的研究仍需学界进一步探索。

结语

综上所述,我们可以看到对于近代营口开埠通商影响的研究已经小有成就,除了常规的经济、文化领域,更有学者着眼于开埠通商对建筑形制的影响,极具特点。但是在取得一定成就的同时我们也要看到问题所在,目前学界对于这一领域的研究仍然较少,且存在选题过于集中、缺乏总结性著述、观点传统等问题。我认为日后的研究应着眼于薄弱领域并且积极开拓新领域,力求发现新史料,提出新观点,从多种角度认识近代营口开埠通商造成的影响。

注释:

齐苗:《晚清辽河航运研究》(1840—1911),辽宁大学硕士学位论文,2015年。

张博:《营口开埠与晚清东北商路—以辽河航运为中心的考察》,《社会科学辑刊》2006年第1期。

张大伟:《营口开埠与晚清辽河流域城镇的发展》,《北方文物》2004年第4期。

刘芙君:《从经济视角看辽河流域早期现代化进程》,《东北史地》2010年第4期。

刘芙君:《辽河流域早期现代化进程中的文化变迁》,《关东文化与北方民族研究》2010年第3期。

吕秀莲:《论近代营口的开埠对东北地区的影响》,《吉林师范学院学报》1998年第2期。

单素玉:《英国入侵与营口开埠》,《辽宁大学学报》1995年第2期。

杨沫江:《营口开埠对其民族资本主义经济发展的影响》,《沈阳大学学报》2013年第4期。

陈景华、魏秀兰:《营口开埠对东北近代经济的影响》,《黑龙江教育学院学报》1994年第1期。

亦然、洪钧:《略谈营口开埠设关及其经济地位的兴衰》,《社会科学辑刊》1993年第2期。

王辉、阎海:《浅析营口开埠对营口建筑建筑的影响》,《中国近现代史料专题研究》第180-186页。

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