陈玉文

摘要：改革开放后，社会经济飞速发展，公路交通系统的完善建设，引起了各界人士的广泛关注。我国的汽车运输业发展一直呈现着上升趋势，传统运输行业的改革与创新显得至关重要。新形势下应有新的规划，运用科学的管理办法，解决主要的管理问题，能使汽车运输产业链变得更加完整，发挥它的特殊作用，满足和谐社会的建设要求。因此，本文就汽车运输管理中面临的问题和有效的解决措施做出了具体的研究。

关键词：汽车运输；管理问题；解决措施；分析；研究

引言

我国正在大力的推进工业升级计划，制造业上有了新的突破，汽车运输管理的重要性越来越明显了。以前，汽车运输管理虽然是经济发展的基础保障，但是，受到外界因素的干扰影响，普遍存在着很多问题没有彻底解决。新时期背景下，我们要付出更大的努力，投入更多的精力，研究有效的管理手段，使汽车运输管理计划能够全方位、多角度的实施下去，最终形成良好局面，取得最大化的经济效益。下面是笔者对汽车运输管理阐述的几点不同的看法。

1汽车运输管理面临的问题分析

1.1道路建设方面的不足

社会经济向前发展，交通运输方式越来越多。在生活环境的变化中，人们更愿意选择汽车出行，既满足了精神需求，还体现了经济地位[1]。道路工程项目的建设数量不断增多，汽车运输业的可持续发展局面已被打开。这一形势非常好，但是，弊端问题也是存在的。就比如说，发展汽车运输业，始终依赖着道路工程的规划建设，这一点我们不可否认。而汽车数量正逐年递增，道路建设的效率却不够高，当前时期的道路建设已经无法满足汽车运输的发展需求，那么，交通压力不断变大，运输效率随之下降，管理人员即使做出再多的努力，也没有好办法来改善这种情况。各种问题集中起来，健康的发展目标很难实现，道路建设部门如果意识不到自身的不足，那么，还有可能造成更大的影响，后果也是十分严重的。

1.2公共交通发展比较慢

随着我国经济的发展，越来越多的人口开始流向发达城市，这给原本就比较紧张的城市汽车运输业带来了更大的压力，虽然政府想出了以公共交通工具缓解道路拥堵的想法，但是我国的公共交通运输业发展的速度还是比较缓慢的。从发达国家的经验来看，一个完整的城市公共交通的运输体系，要包含公共汽车、公共电车、地铁等构成，虽然我国许多城市已经具备这些公共交通运输工具，但是仍然没有缓解道路交通运输的压力，其一是公共交通服务难以让人们主动去接受，另一方面是公共交通工具缺乏合理的管理，反而造成了公路交通运输更加的紧张。公共交通运输的发展，是解决道路拥挤问题，减轻汽车运输压力的重要措施，但是在执行的过程中面临的巨大的问题，难以对汽车运输业带来实质性的帮助。

1.3总体管理策略的缺失

汽车运输业的发展遇到的瓶颈，很大程度上归咎于我国在早期交通运输管理策略的缺失，在缺少规划下的自由发展，造成了当前道路交通运输面临着的巨大的困难。汽车运输业的发展，很大程度上要依赖于政府的交通规划，在我国当前的交通运输形势下，汽车运输仍然是交通运输的主力部分，需要政府对交通运输的研究合理的规划方案。交通运输建设，一项极为复杂的系统工程，在交通运输方面，必须制定全面的交通发展战略，为汽车运输业的发展规划一条可行的道路，在交通建设上，对中长期交通需求有明确的解决方案，利用公共交通工具的发展制衡城市运输需求，使得的汽车运输业能够快速的发展下去。

2汽车运输管理问题的解决措施研究

2.1地方政府发挥指导作用

在现在，汽车运输业是主要的运输工具，为了能够促进社会发展和经济进步，对汽车运输业管理一定要进行重视，可以从以下方面着手。第一，要对公共交通的售票价格和财政定额进行改进，对公共交通出现的亏损状态要进行改进。保证公共运输业的运输效率得到提高，通过运营能够获得微利，对公共交通运输人员的福利也能进行保障，员工的积极性也能得到提高[2]。对汽车运输中的公共交通运输进行改善，能够为人们提供更加优质的服务，同时，公共交通运输的经济效益也能得到保障。满足乘客的出行需求，能够对交通压力进行缓解，同时对经济社会发展的意义也非常大。第二，政府相关部门要对公共交通进行统一的领导，成立汽车运输业监督委员会，对涉及到汽车运输的企业和部门都要进行重视。随着经济的不断发展，城市发展出现了很多的出行问题，因此，对公共交通建设一定要进行重视，解决出现的问题，投入资金和车辆，对线路进行延长。对出现的问题进行解决要采取必要的措施，只是依靠公共交通部门自身的力量会出现力不从心的情况，因此，政府相关部门要在很多方面给予重视，对投入的资金方面的问题进行解决。很多的地方政府已经建立了非常有效的交通管理体系，这样能够对公共交通运输业出现的困难问题进行解决，满足人们的出行需求。第三，要采取高科技手段，规范交通限制措施，一方面采取措施积极解决私人小汽车的需要，另一方面又要加强力度解决公共汽车运输业的发展。第四，加强公共交通事业的经济可行性研究，重点应提倡发展地铁和高架桥交通。第五，在改建棚户区时，要注意疏解中心区人口密度，调整改善目前的土地使用功能。解决道路的扩展问题，从而有效的解决汽车运输业与生产的组织管理。

2.2多种形式解决资金来源

我国需要解决汽车运输业的发展，但交通建设需要的投资数额很大，除了国家和地方政府拨款以外，更期望依靠国家给予政策支持，广开渠道多方集资。为此，从总体上考虑，首先是要加大投资比重。其次，应该着重于投资体制的改革，对关系到交通的重大项目，要制定相应的集资对策，并在利用外资方面实行优惠。世界上许多国家采用从销售汽油费中附加一定比例作为修建道路的税制。我国个别省已经开始实行这种办法，反映很好，所以建议在多个省推广实施。现在许多都在试行“以路带房，以房养路”的开发政策，通过土地转让，房地产开发收益用于基础设施建设，使综合开发和道路交通同步发展。

2.3运用科技手段规范交通

我们知道现阶段私家车的数量增长已经达到了道路运输的极限，现在道路运输正处于负荷运载阶段，怎样更好的限制私家车和公共交通设施的运行，我们实行了单双号政策，这样不仅有效的解决了私家车运输的需求，而且也增强了道路的规范化管理。

2.4增强运输管理的专业性

鉴于我国交通建设的滞后性，有必要加强该项工作的专业化投入[3]。在城市规划中，科学的引入道路建设规划，合理的进行道路安全设施建设，比如地下通道和立交桥的建设，当然，在建成之后的管理工作也是必要且重要的，否则只会加大交通压力。同时还有路面的行车道和绿化带和规划和划分，应该考虑本地实情在大原则上进行小改动，加强实用性。

3结语

总之，我国汽车运输业的发展尚处于起步阶段，关于交通运输网络的建設仍停留在理论阶段，然而随着经济发展产生的大量运输工作为我国汽车运输业的发展奠定了基础。为了解决我国汽车管理过程中产生的一系列问题，实现我国汽车运输业的可持续发展，需要立足于我国汽车发展的实际情况，结合国外先进经验，提出相应的解决措施。

参考文献

[1]金海涛.汽车运输管理面临的问题及解决措施[J].科技创新与应用，2015，10（01）：194-194.

[2]于红.针对汽车运输经营管理存在问题的解决[J].民营科技，2015，12（04）：84-85.

[3]徐芬芳，刘亚平.道路危险货物运输安全现状分析及对策研究[J].山东交通科技，2018，17（01）：223-223.

（作者单位：邯郸市邯钢集团汇达汽车运输有限公司）