黄乐河

摘要：进入现代社会以后，旅游业逐渐的兴起和繁荣起来。但是旅游业的蓬勃发展需要良好的交通建设及交通条件作为支持和基础，旅游与交通及旅游与环境之間的矛盾需要现代化各个部门之间加强协作和配合，才能不断提升交通条件及旅游质量。本文以交通对旅游的影响及发展对策为主题，展开相关讨论，希望对交通及旅游部门的管理者给与一定的启示。

【关键词】交通条件；旅游业发展；相关对策

1.旅游与交通的制约和影响

1.1交通条件影响旅游质量

由于游客来自于不同的地区以及文化、经济区域，因此性格差异大是游客的最大特点，另外游客对于交通质量以及食宿质量给出的评价也存在很大的弹性剂差异。但是经过调查显示当前的游客更在乎旅游途中交通的问题，例如高速堵车、或者路遇坍塌及路程绕远等。

1.2交通与旅游资源的开发关系

只有做足、做好了交通基础设施建设工作，才能保证地域旅游资源的开发顺利投入使用，才能吸引更多的游客前往开发后的旅游景区游玩及观光，最终才能将开发的旅游资源变成经济效益，景区的居民才能够通过景区的营业获得经济补偿或者有效收入。

1.3旅游者受到交通的影响

旅游者选择旅游景区即旅游目的地时，一定会优先考虑交通条件是否便利及交通工具是否便捷，因此旅游目的地的影响半径一般情况下与交通条件成正比，交通条件越好、交通工具越便捷，对于旅游者所选择的旅游目的地便会产生越远的影响。反之，交通条件越差、交通工具不是十分便利则对旅游者便会产生较短的半径影响。

2.我国的旅游业发展存在的问题

2.1我国的道路交通资源分布不平衡

由于我国受地域经济发展、自然状况、地理条件等限制，目前道路交通的发展还不是十分平衡，与我国东部经济发达地区相比，中西部经济欠发达地区则拥有较少的高等级公路，甚至西部地区近几年才修通公路，例如西藏地区部分县城由于受到恶劣自然环境的限制，2011年才修通公路，且修成的公路经常遭到泥石流和高山落石的破坏，严重影响当地的交通及旅游业的发展。

2.2有待提高的服务质量

目前我国的路上交通仍然以铁路和公路为主，因此不断提升公路和铁路客运的服务质量，有助于推动游客的出行，促进区域旅游事业的发展。以往游客对于公路及铁路的服务不是十分满意，时有游客投诉事件发生，所以只有不断地提升交通服务和景区服务才能彻底解决游客出行的顾虑，从根本上促进旅游业的发展。

3.积极发展旅游交通的有效对策

3.1旅游交通应该得到科学的规划

区内交通系统和对外交通系统共同构成了旅游交通规划内容，旅游市场是旅游交通规划的终极原则和导向，只有科学的规划才能为游客创造舒适、便捷、安全的游览条件，才能提高游客出行的动力和决心。同时应当加强公路、铁路、民航等综合运输能力，并且通过不断提升的服务质量，创造更大的经济价值。

3.2推进现代化交通营运管理措施

虽然近几年来我国的交通部门在交通管理方面已经积极引进先进的管理技术和管理方法，但是目前我国交通的服务和管理总体上与西方发达国家还存在很大的差距，例如前几年出现的南方动车追尾事件证明，我国的车辆调度、控制及预警等管理技术还需进一步得到改善。只有大力推进无线电通讯技术，高度引入自动化管理方法才能逐步实现交通系统的计算机管理，最终促进我国交通与国际管理水平接轨。

3.3交通基础设施得以改善

只有高质量的基础设施投入才能打造较高水平的旅游交通，因此区域旅游交通建设应该抓住我国对于基础设施建设的政策优势，才能通过拓宽的建设融资渠道，逐渐加大旅游交通基础设施建设的投入。只有更高水平的交通建设才能摆脱目前旅游发展的交通瓶颈问题。以我国的九寨沟景区旅游交通建设为例，上个世纪九十年代九寨沟的名胜风景在国内无法出现很高的知名度，当2003年建成了黄龙机场及高等级公路后，九寨沟便与庐山、黄果树、桂林山水等著名景区齐名国内，一切都得益于旅游交通的基础设施建设。

3.4各个管理部门加强合作

交通旅游的建设很多情况下存在跨区域、跨部门的情况， 因此需要各区域、各级诚服部门加强协调合作，通过改变交警、铁路、水运、航空、公交、交通和规划各部门分割的状况，通过设立统一的协调管理机构，加强各部门、各领域之间合作的积极性和力度，通过部署大交通建设的方案和理念顺利推进我国的旅游交通获得长足的发展。

4.结束语

总之，交通的发展和旅游的发展之间存在必然的关联，其中旅游的发展依赖于交通水平的不断建设和进步，无论是人造景观、自然景观等所在的旅游度假区，都需要以强大的交通基础条件作为后盾，因此加强各部门合作、科学规划旅游交通建设才是构建旅游和交通健康发展的正途。

【参考文献】

[1]袁宇杰.交通对旅游发展影响效应的研究综述[J].中国市场，2015（21）：63-66.

[2]刘光辉. 旅游交通对旅游产业的影响研究[D].广西师范大学，2014.