三峡枢纽年通过量达1.44亿吨

据交通运输部长江三峡通航管理局消息，2018年，三峡枢纽通过量1.44亿吨，同比增长3.87%，其中三峡船闸通过量1.42亿吨，超过设计通过能力42%。三峡枢纽通过量再创历史新高。

2018年，三峡枢纽先后经历了船闸计划性停航检修和大流量洪水期，通航和枢纽管理部门积极协调并实施了枯水期航运补水调度和汛期流量控泄，采取一系列技术、管理措施，进一步挖掘了三峡枢纽通航潜力。2018年2月19日至3月24日，通航和枢纽管理部门对三峡南线船闸进行了为期33天的计划性停航检修，“诊病、保养、去疾”，确保了船闸安全健康运行。

山东青岛至北京正式驶入“3小时交通圈”

随着铁路实施新的列车运行图，济青高铁与京沪高铁、石济高铁实现贯通，山东半岛新增一条高效便捷的大能力快速铁路通道，进一步优化了区域高铁路网结构，压缩了山东半岛与北京、上海、石家庄、太原等地的时空距离，高铁效应初步显现。其中，青岛到北京的运行时间明显缩短，最快用时由此前走胶济客专的4小时28分减少为走济青高铁的3小时33分，青岛与北京由此进入了“3小时交通圈”。

山西高速公路差异化收费优惠额度将超过10.5亿元

山西省2019年继续对高速公路实行差异化收费优惠政策。根据相关优惠政策，持山西省ETC卡交费的货车在通行多条高速公路时，车辆通行费可直接优惠5成。大重量货车在通行部分高速路段时，通行费实行“递远递减”按里程阶梯收费，阶梯部分最大优惠幅度可达4成。同时山西省还在数条高速公路继续实行分时段差异化收费，在夜间时段货车通行费相当于3折。

据山西省交通运输厅有关人士介绍，这一政策实施后，优惠里程占到全省政府还贷高速公路总里程的55%以上，预计全年優惠额度将超过10.5亿元，较2018年增长15%左右。

江西下拨3.99亿元救助资金应对雨雪冰冻天气

今冬以来，江西省遭遇的雪灾已造成64.3万人受灾。1月8日夜间至10日，赣中北部局部地区将出现暴雨，1月份全省还将有3次冷空气过程。为应对阶段性低温雨雪冰冻天气，江西省日前下拨中央冬春救助资金3.99亿元，要求各地做好灾后恢复工作的同时做好灾害防范。

据江西省应急管理厅统计，截至2019年1月8日8时，近两周的雪灾已造成南昌、景德镇、萍乡、九江等9个设区市64.3万人受灾，紧急转移安置1455人，需紧急生活救助10146人，农作物受灾面积48.7千公顷。

乌鲁木齐集结中心2018年开行中欧班列突破1000列

12月31日，满载番茄酱的X9401次货物列车从中欧班列乌鲁木齐集结中心开出，经由阿拉山口站出境，驶往意大利那不勒斯。自此，2018年中欧班列乌鲁木齐集结中心开行班列达1000列，同比增长41.2%。

中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司介绍，中欧班列乌鲁木齐集结中心为吸引承接内地产业转移，发展疆内开放型经济提供了交通运输平台，构建起东西双向铁海联运新格局，打造了“一带一路”东西双向互济运输新通道，成为引领新疆向西开放的重要交通物流枢纽。

元旦小长假首日全国铁路预计发送旅客1200万人次

元旦小长假第一天，全国铁路预计发送旅客1200万人次，加开旅客列车213列。杭州至黄山、济南至青岛等多条高铁新线迎来假日首秀。湖北、湖南、江西、安徽、云南等地冰冻雨雪天气影响道路运输，铁路客流增加，各地铁路部门加开旅客列车，努力方便群众出行。

12月29日，全国铁路开行旅客列车8273列，其中加开列车252列，共发送旅客979.6万人次，同比增加49.7万人次，增长5.3%，全国铁路运输安全平稳有序。其中，北京局集团公司发送旅客96.2万人次；上海局集团公司发送旅客200.4万人次；广州局集团公司发送旅客147.8万人次。

铁路春运火车票已经售出2亿张超八成是由12306网站售出

自2018年12月23日春运火车票发售以来，至2019年1月6日，全国铁路各种售票方式共售出车票2.0亿张，日均售出车票1332.3万张，日均同比增加189.5万张，增幅16.6%，单日售票量屡创新高。

中铁总有关部门负责人介绍，自2018年12月23日发售春运第一天车票以来，网上网下各种售票方式运行平稳有序，同比总量上升，今年春运铁路第一轮售票高峰平稳度过，铁路部门采取的多项措施进一步提升了旅客购票体验。

浙江舟山港域2018年货物吞吐量突破5亿吨

2018年，在舟山江海联运服务中心和浙江自贸试验区等系列国家战略落地实施带动下，全市港口生产总体运行稳中有进，港口货物吞吐量首次突破5亿吨，共完成5.08亿吨，同比增长10.93%，占宁波舟山港比重上升到46.86%。其中：外贸货物吞吐量1.52亿吨，增长5.80%；江海联运量2.11亿吨，增长10.29%。

杭州市余杭港区2018年完成货物吞吐量2128万吨

2018年杭州余杭港区共完成货物吞吐量2127.85万吨，同比上涨10.8%；其中进港货物1759.96万吨，同比上涨2.2%；出港货物367.89万吨，同比上涨85.6%。年吞吐量超过50万吨的港口企业共21家，同比2017年增长8家，其中杭州欣顺美实业有限公司通过码头改建，进一步提升了装卸能力，全年共完成吞吐量183.76万吨，成为港区内第一。

从各主要货种来看：2018年钢材吞吐量为373.81万吨，同比下降18.1%；矿建材料1251.47万吨，同比增长21.2%，其中黄砂596.87万吨，同比增长7.2%；煤炭69.51万吨，同比下降30.5%；水泥138.37万吨，同比增长25.6%；泥浆203.07万吨，同比增长61.7%。

海南三亚凤凰机场年旅客吞吐量破2000万人次

12月31日中午，随着由北京飞来的海南航空HU7779航班在三亚凤凰国际机场平稳落地，走出机舱的游客吴彦霖成为该机场2018年第2000万名旅客。这意味着三亚凤凰国际机场成为中国第一个进入2000万级俱乐部的非省会地市级机场。

作为中国最南端的国际机场，三亚凤凰国际机场自1994年通航以来，旅客吞吐量屡创新高。2004年该机场年旅客吞吐量达200万人次，迎来通航以来首个盈利年。2007年达到500万人次，正式跨入国内大中型机场行列。2011年，当时机场年旅客吞吐量首次突破1000万人次。短短7年后，该机场实现了1000万增量。如今，45家航空公司每天运行380架次航班，将三亚与国内外101个国家和地区相连。