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第二届全国交通运输行业微视频大赛结果揭晓

2019-02-28

人民交通 2019年2期
关键词:航道大桥工程

日前,由交通运输部主办的“中国交通·辉煌40年——交通联合杯”全国交通运输行业微视频大赛获奖结果揭晓。据悉,本次大赛共评选出一等奖3部、二等奖6部、三等奖30部、优秀奖110部、创作单项奖30部。

本届大赛以交通运输行业的视角系统回顾了改革开放的历程,集中反映了改革开放40年来特别是党的十八大以来我国在交通运输领域取得的辉煌成就,以弘扬主旋律、传递正能量为主要目的,运用生动形象的微电影、微视频表现形式,展现改革开放为交通运输行业带来的巨大发展和深远影响,激发广大干部职工以更饱满的热情投入到建设交通强国这一伟大事业中去。

长沙船厂首创同时“1船下水、1船交付”纪录

1月8日上午9 时48 分,由湖南湘船重工有限公司(长沙船舶厂),为舟山市普陀区六横运输总公司打造的“六横之星号”高速客船,在湘江望城码头下水;同时下游9 时58 分,湖南史上建造临近我国钓鱼岛最大的380客位的“南麂99号”客船交付。“这是该厂首次创下同时“1船下水、1船交付”历史纪录”;“南麂99号”客船赶上同胞兄弟回南麂岛探亲团聚。

该船体为钢质,甲板室为铝质,采用焊接结构。船总长47.555米,型宽8.50米,型深3.25米,设计吃水1.80米,客位满载500吨。航速每小时16节(1海里)。具有9级抗风能力。配备雷达、通信等先进的导航设备,按海岛环境最先进的客船设计建造。

广西崇左大桥通过竣工验收

近日,崇左市崇左大桥顺利通过竣工验收。

据悉,崇左大桥位于崇左市城西片区水口湖北侧,是一座连接崇左市老城区与城西片区的重要跨江大桥。桥梁全长533米,其中主桥宽39米,为105米+190米+105米预应力混凝土矮塔斜拉桥,设双向6车道。该桥索塔与主墩正立面外观呈敞开式圆曲线,斜拉索索面为空间索结构,双塔寓意高举的双手欢迎八方来客。该桥的建成通车,有效助力城西片区开发,加快崇左市社会经济发展。

沪浙毗邻互联互通,兴豪路改扩建工程正式开工

为进一步推进长三角一体化发展,促进金山、平湖两地之间区域经济协调发展。12月26日下午,在浙江省平湖市新埭镇兴豪路工地,金山区与浙江平湖共同举办兴豪路改扩建工程沪浙联合开工仪式。这意味着又一条省界断头路打通在即。

兴豪路改扩建工程北起亭枫公路(枫泾镇工业区),南至浙江省界(平湖长三角科技城),与浙江善新公路连接。该项目总投资约6.3亿元,全长2.82公里,规划县道,二级公路,六快两慢。全线共新建2座中桥、1座小桥、1座箱涵,同步实施雨污水管工程、交通标志标线、路燈、绿化等附属工程,并于工程终点处设置综合检查站一座。

这条省际断头路的打通,不仅改善上海金山与浙江平湖等周边居民的交通出行环境,也进一步促进两地间交流互通。

全国交通运输安全生产视频会在京召开

1月11日,全国交通运输安全生产视频会召开,传达国务院安委会全体会议和全国安全生产电视电话会议精神,总结2018年交通运输安全生产工作,部署2019年重点工作。交通运输部部长李小鹏出席会议并强调,要坚决贯彻习近平总书记关于安全生产的重要指示和中央经济工作会议精神,坚持以人民为中心的发展思想,树立安全发展理念,弘扬生命至上、安全第一的思想,坚守红线底线,深化平安交通建设,着力推进依法治安,着力完善安全责任体系,着力夯实安全生产基础,着力构建双重预防机制,着力构建与服务全面建成小康社会和交通强国建设相适应的安全发展支撑体系,防风险、补短板、除隐患、强责任、建体系,确保交通运输安全生产形势稳定,为庆祝新中国成立70周年营造良好的交通运输安全环境。本市交通行业各相关单位同步收听收看,会后召开本市交通行业安全生产工作会,市交通委副主任方平、副巡视员逯福全等出席会议。

福建漳江湾特大桥预计春节前全线通车

1月16日,在福建省漳江湾特大桥施工现场,绿化扫尾工作正在有序推进。目前,大桥主体工程已全部贯通,具备通车条件,预计春节前可竣工投用。

大桥建成通车后,将成为漳州里程最长的跨海大桥,云霄、漳浦两县之间的车程距离将由原先的40分钟缩短至8分钟,促进漳州港、古雷港、东山港等港区联系更加紧密,对于构筑全省普通国省干线公路网、提高综合运输效率、整合旅游资源、发挥规模效益、加速区域经济发展等具有重要的作用。

宁波-舟山港石浦港区主航道一期工程(炸礁工程)顺利通过交工验收

2018年12月29日,宁波-舟山港石浦港区主航道一期工程(炸礁工程)顺利通过交工验收,宁波市交通运输委员会、宁波市港航管理局、宁波海事局、宁波市交通工程质量安全监督站等管理部门及各参建单位参加了验收会议。

该航道一期工程以石浦港内三门口大桥为起点,向东经石浦港内湾至汰网屿岛南侧,折向东南连接下湾门水道,出水道入海口经檀头山岛南部水域向东连接外海。工程建设规模为1万吨级乘潮单向航道,口门段按3.5万吨级乘潮单向航道炸礁,口外段兼顾5000吨级船舶乘潮双向通航要求。项目建设内容为疏浚工程、炸礁工程、导航助航工程、环保工程等,概算总投资为19554.45万元,其中炸礁工程范围包含口门段上布袋暗礁区、下布袋、眼镜山嘴等六个炸礁区,炸礁工程量19.73万方,清礁工程量22.04万方。

国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航

12月29日,由海南省人民政府与中国远洋海运集团有限公司共同主办的国际陆海贸易新通道海南启动暨中远海运“海南-东盟(新加坡)”班轮航线首航仪式在洋浦经济开发区国际港务小铲滩码头举行。国务院国资委主任肖亚庆,省长沈晓明、副省长王路,中远海运集团董事长、党组书记许立荣,国家开发投资集团有限公司董事长王会生等领导出席仪式,国家发改委,交通运输部,省交通运输厅、海口海关、海南海事局、洋浦边检、广西北部湾经济区规划建设管理办公室、北部湾港口集团、新加坡国际港务集团等单位领导,洋浦经济开发区管委会和开发区相关企业,以及相关港航企业代表等参加了首航仪式。

贵港至梧州3000吨级航道工程正式开工

2018年12月29日,随着广西北部湾港口管理局谭健文副局长一声令下,西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道工程正式开工建设。

据了解,该航道工程全长290.5公里,投资概算19.58亿元,工期42个月,航道主尺度为4.1米深、90米宽,弯曲半径为670米,满足3000吨级内河船舶、两排一列式一顶2×3000吨级及一顶2×2000吨级顶推船队通航。项目分两期建设,一期工程实施贵港至长洲枢纽段266.5公里库区航道,二期工程实施长洲水利枢纽至界首24公里天然航道,主要工程内容包括疏浚工程、炸礁工程、航标及配套工程等,全线共整治滩险27处、局部浅点17处等。

渝黔高速扩能首个“高墩”在藻渡河大桥诞生

重庆市城市提升交通建设“三年行动计划”重点项目——渝黔高速公路扩能项目传来喜讯。12月28日,渝黔高速扩能项目7标段藻渡河大桥左幅5#主墩顺利封顶。这标志着渝黔高速扩能项目全线首个“高墩”封顶。

藻渡河大桥5#主墩自2018年4月开始桩基施工以来,克服多种不利因素影响,践行以人为本、生态和谐、资源节约建设理念,坚持标准化、规范化、制度化、科学化施工管控,健全管理体系,加强职工教育,科学进行功能分区和布局,确保现场施工组织有序,安全质量可控,标准化建设规范到位,从而确保大桥整体质量和施工安全。

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