贾正昌 陈铁强

[提要]

1.海上保险合同中有约定船舶承保航区为某一特定海域条款，虽无责任免除、免赔额、免赔率、比例赔付等明显免责字样，但船舶在承保海域外发生保险事故，保险人可以拒绝承担赔付责任，因减轻保险人责任而仍应视为隐蔽的免除保险人责任条款。保险人应对该条款的概念、内容及其法律后果等，向投保人作出解释以使投保人明了免责条款的真实含义和法律后果，否则该条款无效。本案裁决有利于引导保险人重视海上保险的特殊性，尊重船舶的商业运营属性与天然移动属性，遵循最大诚信原则合理设置海上保险免责条款，对保险人产生了较大影响。

2.审理海上保险合同纠纷案件应遵循近因原则，准确认定保险事故发生原因。船舶适航系海上保险合同中被保险人的默示保证义务。船舶核定航区分为远海航区、近海航区、沿海航区、遮蔽航区，投保船舶超核定航区构成船舶不适航，在海事审判实践中达成共识；船舶核定海区分为A1、A2、A3、A4，投保船舶超核定海区航行，导致船上无线电设备不能满足海上安全航行需要，也会构成船舶不适航。本案中，投保船舶因遭遇大风浪的恶劣天气而沉没，是导致保险事故发生的近因。同时保险人未能提供证据证明投保船舶在发生事故前超海区航行，因此不能免除其保险责任。

[案情]

原告A公司向本院提出诉讼请求：1.请求法院判决更正或变更A公司与B保险公司之间“海龙浚1号”轮保险合同承保航行区域为“沿海”；……