李国寅 孙夏云

随着北部湾经济圈的活跃，该地区航运业得到了持续的发展，大量船舶频繁地进出北部湾各个港口，而这些船舶以中小型散货船居多。海上复杂多变的天气条件时刻威胁着航行的船舶，由大风浪造成的船舶事故时有发生，其中绝大多数船舶类型为3 000 总吨以下的中小型散货船。因此，十分有必要对北部湾海域中小型散货船抗风能力进行安全评估分析。

一、风级的划分

风是表示空气水平运动的物理量。级是风力等级的简称，用以表示风强度。根据我国风力等级国家标准，以标准气象观测场10米高处的风速大小将风力等级划分为18个等级[1]，详见表1。

二、大风天气对散货船航行安全的影响

（一）大风对船体的影响

船舶在大风中航行时，船体会受到大风的压力和海浪的拍打、冲击。风压、浪击使船体不同部位承受外有应力，同时货物、设备移位及形成的自由液面会对船体内部结构产生影响。船体的结构受损时，破舱、进水等险情的发生就不可避免了。

表1 风级

（二）大风天气对船舶设备的影响

船舶在大风中航行时，由于波浪的阻力增大，船舶的主机很容易进入超负荷工作状态，各个机电设备负荷也随之增大，同时伴随船舶的前后摇晃、左右颠簸，船上各种设备可能受损。船舶在大风中航行时，甲板上浪严重，船体受到波浪剧烈冲击和甲板上涌浪的影响，常用的机械设备易受损，甲板上未绑扎系固好的机械设备更可能会被涌浪冲走，给船舶航行安全造成难以预料的威胁。……